Новости

Мусор Петербурга: тайна миллиона кубометров

Мусор Петербурга: тайна миллиона кубометровМиллион кубометров стройотходов растворился в Ленобласти. Петербургские чиновники отправили их за 100 километров, но эксперты предлагают поискать мусор в пригородных карьерах. Оказывается, на фиктивных справках можно заработать 350 миллионов рублей.

Городской суд Санкт-Петербурга 5 октября вновь отложил рассмотрение иска прокуратуры Петербурга о незаконности технологического регламента по обращению с отходами к губернатору Георгию Полтавченко. Новое заседание должно состояться в среду, 7 октября. Перенос связан с тем, что представитель городского правительства не смог вспомнить, на основании какого постановления вообще появился этот нормативный правовой акт.

Напомним, что процедура согласования техрегламентов по обращению с отходами в городском комитете по природопользованию действует на территории Петербурга с 2003 года. В связи с тем, что абсолютно все строительные отходы Северной столицы отправляются на полигоны в соседний субъект — Ленинградскую область, их производители обязаны согласовать регламент, в котором указано, куда именно и какой объем будет вывозиться. Подобная схема вызывает неудовольствие у многих игроков рынка, утверждающих, что комитет согласовывает регламенты только на определенные полигоны. Некоторые из них находятся далеко от Петербурга, что делает транспортировку отходов экономически невыгодной. Перевозчикам значительно дешевле вываливать мусор на незаконную свалку в нескольких километрах от города и просто покупать необходимые справки на теневом рынке.

В преддверии судебного заседания в редакции 47news обратили внимание на любопытную деталь — 29 сентября комитет по природопользованию Петербурга прекратил согласование новых техрегламентов на полигон компании «Профспецтранс» в Волосовском районе Ленобласти. Ранее она считалась одним из фаворитов — с января 2014 года по сентябрь 2015 года ей согласовали регламентов более чем на 1,4 миллиона кубических метров. Но по данным экспертизы ведомственного ГУП «Экострой», физически полигон способен принять лишь 350 тысяч кубометров. Хотя экспертиза была проведена еще год назад, чиновники обратили внимание на расхождение в цифрах только сейчас.

Корреспондент 47news решил выяснить судьбу более миллиона кубометров строительного мусора и отправился в волосовскую деревню Захонье, где расположен полигон «Профспецтранса». Компанию журналисту составил профильный специалист — представитель фирмы «Арона Строй» Сергей Бородкин.

Отметим, что, по его мнению, поездка вообще была лишена смысла, ведь согласно данным GPS-навигатора, расстояние от южной границы Петербурга до Захонья — 90 километров. «Очень рентабельно возить отходы в пределах десяти километров. Если расстояние до двадцати — возить будут, а свыше — уже вряд ли. За 90 не поедет никто и никогда», — утверждал Бородкин.

В цифрах этот прогноз выглядит примерно так, как мульткультовая фраза: «В попугаях удав значительно длиннее». Транспортировка одного кубического метра грунта на один километр стоит 10 рублей. Таким образом довезти до Захонья стандартный 20-кубовый самосвал грунта будет стоить 18 тысяч рублей. При этом высыпать грунт на незаконной свалке рядом с городом можно по 50 рублей за кубометр — 1000 рублей за самосвал. Стоимость справки от полигона на теневом рынке оценивается в 250 рублей за куб, то есть 5000 рублей за машину. Итого: шесть тысяч рублей за все и спи спокойно. Чистая экономия — около 12 тысяч рублей с одного самосвала. В случае со строительными отходами цифры чуть отличаются, но принцип схемы тот же.

Потратив более часа на дорогу, 47news смог лично увидеть место, где по бумагам разместились почти 1,5 миллиона кубометров стройотходов. В теории такой объем на пяти гектарах «Профспецтранса» должен был образовать 30-метровую гору мусора по всей площади полигона. Для сравнения — объем горы известного полигона «Волхонка», вместе со всеми прилегающими к ней «отрогами», оценивается не более чем в 40 миллионов кубометров. Площадь этого гиганта — почти 60 гектаров, а отходы он принимал около сорока лет.

В Захонье обнаружился небольшой полигон, судя по всему преимущественно размещающий бытовые отходы Волосовского района. За полтора часа, что мы провели у ворот и на дороге, ведущей к полигону, нам встретились два областных мусоровоза, пухтовоз с ТБО (на профессиональном сленге «бытовуха») и трактор, везущий выкорчеванные кусты. Ни одного грузовика со строительным мусором, как и вообще любых большегрузов с петербургскими номерами, замечено не было.

Между тем математика вновь подсказывает иные цифры. Для того, чтобы разместить 1,4 миллиона кубометров за 20 месяцев, «Профспецтранс» должен был принимать 70 000 кубометров в месяц — почти 3500 самосвалов. Если разделить эту цифру на 21 условный рабочий день и принять рабочее время за 10 часов в сутки, получится, что в Захонье должны прибывать в среднем 16 грузовиков в час.

Похожую активность мы увидели у въезда на полигон «Самарка», расположенный в 15-и километрах от КАД во Всеволожском районе Ленинградской области. За пятнадцать минут мимо нашего автомобиля проехало пять большегрузов, еще несколько мы встретили на подъезде к «Самарке». Отметим, что за сходный период времени на этот полигон комитетом было согласованно техрегламентов только на 650 тысяч кубометров.

«В августе 2015 года комитет запросил у „Профспецтранса“ информацию о проектной мощности полигона, количестве отходов, принятых в 2014-2015 году, а также проценте заполнения полигона по состоянию на 1 июня.
В ответ предприятие направило письмо с приложением экологического обследования, заказанного у ГУП „Экострой“. Конкретных ответов на все заданные вопросы мы так и не получили. Комитет провел большую аналитическую работу по количеству открытых на полигон технологических регламентов. В итоге был сделан вывод об исчерпании мощности полигона», — рассказали 47news в городском комитете по природопользованию.

В самой компании 47news сообщили, что не согласны с позицией комитета и намерены отстаивать свои интересы. А более подробную информацию в «Профспецтрансе» обещали предоставить позднее.

Для ответа на вопрос — куда же на самом деле отправляется солидная часть отходов с петербургских строек, достаточно было просто остановиться у первого попавшегося карьера в Разметелево, в восьми километрах от КАД.

Карьер, в котором выбрано около 300 тысяч кубометров песка, уже начал заполняться строительным мусором. В свежей горе отходов, еще не поросших травой, на взгляд специалиста находится не более 25 тысяч кубометров отходов.

Отметим, что при стоимости закрывающих справок в 250 рублей за кубометр, легализация размещения 1,4 миллиона кубометров стройотходов могла бы принести 350 миллионов рублей чистого дохода.

Артем Шалякин.

Источник: http://47news.ru

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.