Транспорт

Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых: Немцы стоят в пробках, а русские хотят сразу объехать

Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых: Немцы стоят в пробках, а русские хотят сразу объехатьАЛЕКСЕЙ ДАНИЛИН: Приветствуем здесь, как и анонсировали вам, председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаила Козьминых. Михаил Юрьевич, здравствуйте.

МИХАИЛ КОЗЬМИНЫХ: Добрый день.

СВЕТЛАНА ШКИЛЬ: Здравствуйте.

А. ДАНИЛИН: Есть много чего обсудить: и борьбу со снегопадами, и масса других новостей.

С. ШКИЛЬ: И новые дороги, если вдруг в кризис вы будете их строить.

А. ДАНИЛИН: Тревожную ситуацию с перемещением туристических автобусов. Они же на дороги Ленинградской области в первую очередь выезжают. Давайте начнём с предварительных итогов уборки дорог, обслуживания их в зимний период. Что сделали, что не удалось сделать, где проблемы?

М. КОЗЬМИНЫХ: Могу сразу сказать, что для нас это не новость, то есть зима не приходит вот так неожиданно.
Читать дальше »
Новости

Проверки в областных ДРСУ будут продолжены

Председатель областного комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых сообщил прессе об итогах проверки в пяти областных дорожных ремонтно-строительных управлениях.

Отвечая на вопрос об итогах проверок, Козьминых сообщил, что трое руководителей ДРСУ уже были уволены. Речь идет о скандально известных Ломоносовском и Пригородном ДРСУ N1, а также о Всеволожском ДРСУ, где руководитель был сменен недавно.

«Основная причина — огромная кредиторская задолженность предприятий и нежелание прежних руководителей вести хозяйственную деятельность. Часть предприятий имела собственные карьеры и, при этом, покупала песок по непонятным нам ценам. Другие занимались обслуживанием федеральных трасс вообще в убыток. Теперь новые руководители должны предложить новые инструменты для выхода предприятий из кризиса», — рассказал Козьминых.

Также председатель комитета пообещал, что проверки в областных ДРСУ будут продолжены.
Транспорт

Кадровый риск дорожного управления

Кадровый риск дорожного управления90-миллионный долг, шесть уголовных дел и прокурорская проверка не сдвинули директора Пригородного ДРСУ Константина Следникова с должности. Процедура его увольнения превратилась в конфликт, первый на счету председателя дорожного комитета Михаила Козьминых. Счета предприятия рискуют обнулиться.

Только что пришедший на пост председателя комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых столкнулся с первыми кадровыми трудностями. В минувший вторник, 29 апреля, он попытался уволить директора Пригородного дорожного ремонтно-строительного управления (ДРСУ) N1, работающего на территории Всеволожского района.

Константин Следников, напомним, в начале апреля стал фигурантом сразу шести уголовных дел, которые были возбуждены судебными приставами Всеволожского района по 315 статье Уголовного кодекса РФ (неисполнение приговора суда, решения суда или иного судебного акта). Уголовное преследование отдыху руководителя госпредприятия помехой не стало, а управление предприятием почти на месяц было доверено механику.
Читать дальше »
Транспорт

Обсуждение качества областных дорог в программе "Область наших интересов" (видео)

Протяженность дорог Ленинградской области достигает почти 10 тысяч километров. При этом значительная часть транспортной сети находится далеко не в самом благоприятном состоянии. Что предпринимает правительство региона для улучшения дорожной ситуации? Подробно об этом рассказывает гость программы «Область наших интересов» Михаил Козьминых — председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области
Новости

«СУ-155»: Дома ЖК «Янино-парк» не помешают проектируемой дороге во Всеволожск

Группа «СУ-155» опровергает заявление властей Ленобласти о том, что она ведет работы по строительству жилого комплекса на участке проектируемой дороги во Всеволожске.

«Разрешение на строительство ЖК «Янино-парк» получено ГК «СУ-155» в соответствии с законом. Проект планировки территории согласован в установленном порядке. Земля находится в собственности ГК», — говорится в официальном обращении компании. «Вместе с тем, летом 2013 года руководством Ленобласти уже обсуждался вопрос организации объекта регионального значения «автомобильная дорога подъезд к городу Всеволожск». Результатом стало принятие решения о внесении некоторых изменений в проект планировки территорий, что полностью сняло какие-либо противоречия между застройщиком и администрацией с повестки дня», — пояснили в компании.

Напомним, что о конфликте сообщили 15 апреля, когда в ходе заседания Координационного совета по комплексному освоению территорий Ленобласти глава регионального Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых заявил, что участок дороги в объезд Колтушей с севера не согласован. По его словам, несмотря на то, что земля была ранее зарезервирована за Комитетом по дорожному хозяйству, на сегодняшний день на этот участок выдано разрешение под жилую застройку.
Новости

Михаил Козьминых рассказал главе Росавтодора о дорожных проектах региона

Михаил Козьминых рассказал главе Росавтодора о дорожных проектах регионаГлава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт встретился с председателем комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаилом Козьминых, сообщает пресс-служба ведомства.

В рамках рабочей встречи Михаил Козьминых представил руководителю Росавтодора планы по развитию транспортной инфраструктуры 47-го региона, рассказал о конкретных проектах, реализация которых существенно улучшит транспортное (в том числе транзитное) сообщение на территории субъекта. Так, были представлены планы по строительству автомобильного обхода населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино, строительству подъезда к Всеволожску, реконструкции автомобильной дороги «Копорье-Ручьи».
Читать дальше »