Забастовка на всеволожском заводе Ford увеличила число участников за счет бригады качества и будет продолжена. Об этом 30 марта рассказал председатель первичной профсоюзной организации МПРА в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Игорь Темченко. По его словам, забастовка, начатая 16 марта, продолжается, несмотря на то, что многие ее участники были выведены работодателем в простой на неопределенный срок и не получают заработную плату. Как сообщил журналистам Темченко, к бастующим рабочим присоединилась бригада качества. «Администрация предпринимает отчаянные усилия, чтобы восстановить объемы производства. Ввиду нехватки сварщиков на линии ставят маляров и водителей погрузчиков»,- рассказал профсоюзный лидер. По его словам, очередной раунд переговоров с работодателем, состоявшийся сегодня в 16 часов, носил технический характер и не принес никаких сдвигов. Забастовка будет продолжаться. Напомним, что вопреки заявлениям бастующих руководство завода продолжает уверять, что идущая забастовка не оказывает значительного влияния на работу предприятия. «Увеличения числа бастующих мы не заметили. Если кто-то из рабочих и присоединился к акции, то другие от неё отказались. Сегодня на нашем заводе произведено ровно столько же автомобилей, как и раньше»,- сообщили в пресс-службе завода.
По словам представителя Ford Sollers, завод продолжает работать в обычном режиме, правда он уточнил, что корпорация корректирует производственные объемы под нынешний спрос, а потому объемы выпуска модели Focus снижены. В июне 2015 года сотрудники Всеволожского завода будут работать на производстве не более трех дней в неделю. 
На заводе автомобилей Ford Sollers во Всеволожске продолжается забастовка. Артем Яшенков, руководитель первичной профсоюзной организации (ППО) «Форд», сообщил, что из 1500 сотрудников завода уже 300 отправлены в простой. 200 из них принимали участие в забастовке. Руководитель профсоюза также рассказал, что на заводе на данный момент остановили сборку модели Ford Focus. Но представители руководства завода убеждают, что забастовка никак не отражается на производстве. Забастовка на предприятии началась после окончания действия коллективного договора. 
Российские автозаводы готовятся сократить больше 4 тысяч работников. Эта цифра не окончательная: автопроизводители массово корректируют производственные программы – к концу года продажи машин могут снизиться вдвое. 27 марта на заводе General Motors в Санкт-Петербурге пройдет пикет работников предприятия из Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА), заявил РБК представитель организации. Для участия в акции заявлено 150 человек. Среди требований работников GM: выплата компенсации при сокращении в размере 18 окладов, переобучение за счет компании, а также приоритетное право найма, если завод возобновит работу в будущем.
Ford Sollers подтверждает свои долгосрочные планы развития бизнеса в России и готов оказать поддержку клиентам брендов, покидающих рынок, при покупке нового автомобиля Ford, а также примет их на сервисное обслуживание в дилерские центры Ford. Компания предложит дополнительную экономию в 50 000 рублей клиентам, приобретающим любой новый автомобиль Ford, сдавая в счет оплаты подержанный автомобиль любого бренда, прекратившего свою деятельность в России. 
Всеволожской городской прокуратурой Ленинградской области проведена проверка соблюдения федерального законодательства при проведении работниками ЗАО «Форд Мотор Компани» забастовки. 
С сегодняшнего дня, 16 марта, на заводе Ford Sollers во Всеволожске планируется устроить забастовку, где примут участие около 650 человек. Об этом стало известно после соответствующего заявления представителя первичной профсоюзной организации (ППО) «Форд» Артема Яшенкова газете «Ведомости». Так, уточнялось, что забастовка запланирована с 8:30 мск 16 марта. 
2015-й оказался урожайным на автоновинки. К сожалению, не все можно будет приобрести в нашей стране. Среди «прокативших мимо» – кроссоверы Qoros 3 City SUV, Fiat 500x, Subaru XV Crosstrek и Renault Espase, плюс «олдскульный» внедорожник Ford Everest.
За короткий исторический период отрасль автокомпонентов в Российской Федерации была фактически создана заново. Существенную роль в ее формировании и в географии размещения новых производств сыграли иностранные компании. Сегодня созданы все условия для привлечения на территорию РФ производителей автокомпонентов. В том, как изменилась отрасль за прошедшие несколько лет, и почему местом размещения таких производств становятся Особые экономические зоны, разбирался наш корреспондент.
Нестабильная экономическая ситуация в стране повлияла и на покупательскую способность населения. Автопроизодители отреагировали на падение продаж сокращением количества выпускаемых на заводах автомобилей.