Разработана предпроектная документация для подключения транспортно-пересадочного узла «Девяткино» к существующей улично-дорожной сети с устройством транспортной развязки с КАД, сообщает «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти».

Общая длина будущих развязок составит семь километров. Они пройдут к самому ТПУ в обход поселка Мурино и деревни Новое Девяткино с выходом на автодорогу Петербург — Матокса во Всеволожском районе. Трасса будет включать в себя мост через реку Охта, путепровод через железную дорогу и путепроводную развязку с автодорогой Петербург — Матокса.

Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 900 млн рублей, для строительства планируется привлечь средства из федерального бюджета и инвесторов. Завершить проект обещают к 2018 году. Сейчас предпроектная документация согласуется с органами исполнительной власти.

Как сообщалось ранее, «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» заключила меморандум о взаимодействии с ОАО «Стройтрансгаз» и компанией UUSI MIINA Development LTD. Документ предполагает участие в реализации проектов по финансированию и строительству шести ТПУ на территории Петербурга и Ленобласти, в том числе пилотного проекта ТПУ «Девяткино» с общим объемом инвестиций около 33 млрд рублей. Дирекция завершает разработку концепции проекта в Девяткино, которая предполагает строительство технологических площадей и коммерческих объектов, включая автовокзал, перехватывающую парковку, торгово-развлекательный и бизнес-центры, рекреационные зоны.

В пятницу 26-го декабря, в жилом комплексе «Тридевяткино царство», который возводится на территории Всеволожского района Ленинградской области, состоится торжественная церемония закладки символического первого камня в основание будущего детского сада, который будет построен группой компаний «УНИСТО Петросталь», являющейся застройщиком жилого комплекса.

Напомним, что планом проекта строительства жилого комплекса, где в скором времени, как мы писали ранее, начнется также строительство двух новых жилых корпусов, помимо жилья запланировано также строительство объектов социальной инфраструктуры – школы вместимостью в 550 мест и детского сада вместимостью в 240 мест.

Предполагается, что детский сад сможет принять первых малышей уже во второй половине будущего года, в то время как школу введут в эксплуатацию во второй половине 2017-го года.

Вышеозначенные социальные объекты будут возведены в рамках реализации региональной программы под наименованием «Социальная инфраструктура в обмен на налоги».

В пятницу утром на севере города произошла серьезная авария с участием грузовых автомобилей. Об этом сообщают очевидцы.

«На КАД в районе Девяткино — авария, фургон догнал длинномер. Походу со смертельным исходом, видел водителя фургона. Скорая, пожарка, наряд ДПС. Стоит еще много дорожной техники, походу длинномер из их компании. Объезд — крайняя левая полоса, будьте внимательны, не гоните», — написал один из очевидцев аварии в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте».

По данным сервиса «Яндекс.Пробки», авария произошла на внешнем кольце КАД в районе съезда на проспект Культуры. В результате в настоящий момент на автодороге образовался серьезный затор длиной около трех километров — машины стоят от Мурино. Средняя скорость потока не превышает 10 км/ч.

Проект транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в Девяткино (Ленобласть) оценивается в 33 млрд рублей, сообщил журналистам директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков.



«В эту сумму входит и подключение ТПУ к кольцевой автодороге» — сказал он. По его словам, в транспортно-пересадочный узел войдут автовокзал, железнодорожный вокзал, а также перехватывающая парковка и выход из метро, кроме того в ТПУ войдет торгово-развлекательный и бизнес центры.
Читать дальше »

На территории ЖК «Тридевяткино царство» будут созданы все условия для развития велодвижения: жители построенных корпусов смогут пользоваться бесплатными велосипедами.

Практически в любом европейском городе велосипед служит главным средством передвижения для многих горожан. В час пик двухколесный безмоторный транспорт зачастую является единственным способом добраться на работу вовремя. Кроме того, это удобно, экологично и полезно. В Петербурге же велодвижение развивается с большим трудом — сказывается недостаток инфраструктуры, плотный автомобильный трафик, слабая заинтересованность властей в решении этого вопроса и прочие трудности большого города. Правда, подвижки все же есть, благодаря высокой активности городских сообществ, которые последние несколько лет убеждают местные власти в том, что город-миллионник должен обладать развитой велосетью. В 2012-м году Смольный принял решение включить велосипедную инфраструктуру в план развития Санкт-Петербурга до 2020-го года. Но из-за проволочек с утверждением инициативы, сроки создания дорожек и специальных светофоров сильно затягиваются.
Читать дальше »

На железнодорожной станции «Девяткино» полицейские сняли с поезда двух зацеперов. Любители прокатится с ветерком ехали на последнем вагоне состава и фиксировали свое приключение на видеокамеру. Задержание прошло в рамках профилактической операции «Каникулы». Школьников доставили в отдел полиции.

Нарушители признались, что не видят ничего страшного в своем поступке, так как придерживаются «техники безопасности». Они нашли ее в социальных сетях. Инспекторы развеяли романтический настрой подростков и привели примеры, когда подобные выходки заканчивались трагедией.

Родителей юных адреналинщиков привлекли к административной ответственности.

А уже через несколько часов полицейские сняли с поезда еще двоих зацеперов. На этот раз нарушителей поймали на железнодорожной станции «Пери». С ними провели беседу, оформили протокол об административном правонарушении и сообщили о выходке в школу.

Администрация предприятия «Прикладная химия» направила письмо в областной комитет по дорожному хозяйству, в котором уведомила дорожников, что категорически возражает против строительства нового выезда из Санкт-Петербурга – трассы от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на автодорогу Санкт-Петербург-Матокса.

ФГУП «Прикладная химия» не устраивает то, что проектируемая дорога вторгается в санитарную зону предприятия, а также в режимную зону компании, выполняющей работы по гособоронзаказу, связанную с государственной тайной. Объект, по мнению руководства «Прикладной химии», вторгается в зону, где хранятся взрывоопасные и особо опасные химические вещества.

Каких-либо вариантов решения этих проблем химики не предложили.

«Без этой дороги микрорайон захлебнется в пробках. Сейчас там уже катастрофическая ситуация. Я надеюсь, что мы проведем встречи с администрацией „Прикладной химии“ и найдем возможности для строительства дороги», — прокомментировал сложившуюся ситуацию председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.

В приграничных с городом районах Ленобласти темпы возведения жилья все растут и растут, но дорожные строители за ними не поспевают. В результате Мурино, Кудрово и Янино рискуют уже через пару лет намертво встать в пробках.

Жилищное строительство уже десять лет не вмещается в пределы городской черты и все активнее «выплескивается» в предместья. Почти всегда это бывшие совхозные земли и их инфраструктура изначально вовсе не была рассчитана на проживание десятков тысяч человек. А точнее, она в большинстве случаев и вовсе отсутствовала. Казалось бы, теперь у властей есть все основания строить новые дороги, развязки, мосты, а также социальную инфраструктуру, но, вот беда, бюджет Ленобласти гораздо скромнее петербургского, так что денег на это попросту нет.

И если в случае с «социалкой» выход — и довольно изящный — был найден — ее девелоперы строят за свой счет, а государство выкупает за счет уплаченных тем же застройщиком в бюджет налогов, то с дорожной инфраструктурой сложнее — она дороже и в одиночку ни одна компания такие расходы не потянет. Впрочем, уже есть примеры того, как конкуренты становятся партнерами и объединяют усилия для улучшения транспортной доступности своих объектов.
Читать дальше »

Торгово-офисный центр построили на Вокзальной улице, 19, в поселке Мурино Всеволожского района Ленобласти около станции метро Девяткино. Ранее, по словам очевидцев, там был жилой дом.

Заказчиком строительства выступило частное лицо. Работы начались в феврале 2014-го, говорят наблюдатели. Генподрядчиком было ООО «Еврожелдорстрой».

Возведено здание в два этажа с большими витринами в первом этаже. Проект его разработало ООО «Ленинградский институт экспериментального градостроительства».

Сейчас работы практически завершены, здание выглядит внешне готовым. Однако предстоит еще выполнить благоустройство территории. Архитектура содержит отсылки к историзму, но уровень ее, очевидно, ограничен финансированием. Комментарии застройщика оперативно получить не удалось.

Петербуржцу, задержанному на станции «Девяткино» за курение, может грозить уголовное наказание за хранение наркотиков и оружия, передает Управление МВД на транспорте по Северо-Западу.

35-летний мужчина курил в неположенном месте, и полицейские сделали ему замечание. В дежурной части при личном досмотре выяснилось, что при себе у задержанного имелись упаковка патронов и полиэтиленовый пакетик с порошкообразным веществом. Согласно заключению экспертов-криминалистов, изъятым веществом является героин в количестве более 3 грамм, изъятыми предметами – пригодные для стрельбы патроны в количестве 20 штук.

Заведено уголовное дело. Проводится дополнительная проверка.