Почему нет жизни на «дорогах смерти»
Дороги Ленинградской области признаны худшими в России. Чиновники, конечно, не согласны с мнением экспертов общественной организации «За безопасность российских дорог», сделавшими такой вывод. Однако трудно отрицать очевидное: миллиарды бюджетных рублей в прямом и переносном смысле утекают в песок, дороги лучше не становятся, а «качество жизни» в нашем варианте измеряется уже не степенью тряски или щербинкой на асфальте, а неумолимым ростом ДТП. В том числе и смертельных.
Садоводство «Метростроевец» находится в престижной 30-километровой зоне, во Всеволожском районе. Казалось бы, до Северной столицы рукой подать, но… Рукой-то может и подать, но вот с дачи не выехать. Ровно год назад, в конце мая 2013 года, тысячи садоводов «Метростроевца» оказались буквально изолированы от мира и прочих благ цивилизации: 4-километровая грунтовая дорога, ведущая от дачного массива к федеральным трассам, поплыла. Подземные плывуны за пару дней размыли дорогу так, что в огромных ловушках прямо посередине дороги едва не утонули трактор и грейдер, нанятые садоводами для того, чтобы выехать с дач в город.
Читать дальше »
Как тихие садоводы дорогу проложили
Садоводство «Метростроевец» находится в престижной 30-километровой зоне, во Всеволожском районе. Казалось бы, до Северной столицы рукой подать, но… Рукой-то может и подать, но вот с дачи не выехать. Ровно год назад, в конце мая 2013 года, тысячи садоводов «Метростроевца» оказались буквально изолированы от мира и прочих благ цивилизации: 4-километровая грунтовая дорога, ведущая от дачного массива к федеральным трассам, поплыла. Подземные плывуны за пару дней размыли дорогу так, что в огромных ловушках прямо посередине дороги едва не утонули трактор и грейдер, нанятые садоводами для того, чтобы выехать с дач в город.
Читать дальше »