Завод Ford во Всеволожске приступил к сборке обновленного Focus

В первый месяц лета авторынок даже смог похвастаться 10-процентным ростом продаж по сравнению с провальным маем. Но отрицательная динамика все равно сохраняется — год к году спад составляет 30 процентов.

Даже в кризис автопроизводители пытаются выпускать новые модели. Ранее сообщалось, что Nissan начнет сборку обновленного Qashqai в Санкт-Петербурге, а прямой конкурент — Hyundai планирует сборку кроссовера Creta. Оба концерна запустят конвейер в 2016 году. А сегодня во Всеволожске журналистам представили обновленный Ford Focus. Чтобы наладить конвейер, пришлось модернизировать завод. В компании отметили, что, несмотря ни на что, намерены и дальше инвестировать в Россию.

Тэд Каннис, президент Ford Sollers: «На сегодняшний день это временное явление. Если мы возьмем ключевые факторы по сроку или возрасту, парк автомобилей в России или количество автомобилей на плотность населения, то она в два раза меньше, чем в Германии, при этом население в два раза больше».

Аналитики пока не берутся сравнивать новый Ford с конкурентами. Все зависит от цены, которую производитель попросит за автомобиль. Компания обещает назвать ее в течение нескольких недель. Предыдущую модель ставили в один ряд с Mazda3, Opel Astra, Kia Cee’d.

Михаил Чаплыгин, эксперт: «Кризис или не кризис, это нужно делать, потому что предыдущий Focus на фоне конкурентов был привлекательный. Я не берусь говорить, какой там будет ценник, но учитывая, что Ford сократил долю на рынке, он должен быть более-менее адекватным. Не стоит забывать, что практически с рынка ушла Mazda3 из-за высокого ценника, закончатся продажи Chevrolet Cruze. С этими моделями и будет конкурировать».

До кризиса Ford Focus попадал в так называемый low-cost сегмент — это машины до 600 тысяч рублей. Именно они сейчас больше всего теряют в продажах. Тот же Ford в Петербурге теряет 55 процентов продаж. Связано это с тем, что потребители таких автомобилей наиболее подвержены кризису.

Источник: http://topspb.tv/