Мера направлена на обеспечение безопасности пешеходов, на снижение смертности и аварийности на дорогах.

Зимой в населенных пунктах изменяется скоростной режим, об этом сообщили в комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области.

В первую очередь на неосвещенных дорогах в населенных пунктах области в зимнее время максимальная скорость автотранспорта будет ограничена до 40 км/ч. Соответствующие знаки, ограничивающие скорость движения транспорта к ноябрю появятся в 77 населенных пунктах в Волосовском, Тосненском, Кировском, Гатчинском, Волховском и Кингисеппском районах.
Читать дальше »

В Ленобласти резко снизились ДТП. За 9 месяцев аварий на 600 меньше чем в прошлом, а в живых осталось на 66 человек больше. Но портят картину лишь пьяные пешеходы. Корреспондент присмотрелся к районам и федеральным трассам. В ГИБДД говорят о выходе из прошлого.
Плачевная статистика последних лет на дорогах Ленинградской области поменяла вектор. Об этом журналистам стало известно 23 октября, после прошедшей накануне коллегии полицейского Главка.
Напомним, что в 2014 году дороги области были признаны одними из самых опасных в России. К такому выводу пришли эксперты межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог». А годом ранее чиновники во главе с губернатором Дрозденко говорили о «высоком транзитном потоке автомобилей через территорию области, возросшей интенсивности движения на вылетных магистралях из Петербурга, чрезмерной нагрузке на дороги при перевозке строительных материалов, портовых грузах и нарушении водителями скоростного режима».
Читать дальше »

Сейчас этот вид транспорта приравнен к тракторам. Группа квадроциклистов обратилась к депутатам ЗакСобрания Ленобласти с просьбой разработать отдельные Правила дорожного движения для этого вида транспорта.Мы попадаем под категорию трактористов-машинистов. Трактор сам по себе не может двигаться 60 км в час, даже современный, а квадроцикл может развивать скорость до 100 км в час, — говорит капитан проекта «Вне зоны» Максим Кевлов.
Он увлекается квадроциклами более 20 лет. Создав свой проект и объединив большую часть квадроциклистов Петербурга, сделай хобби профессией.
Катаются квадрациклисты за городом. Одной из точек притяжения стала деревня Коркино во Всеволожском районе. Между тем, местные жители такому соседству не очень рады.
Летом, когда уже начинает происходить урожай, уже начинают квадрики летать. Они из лесу сюда заезжают. Хотя везде стоят таблички, что это частная территория, — говорит местный житель Сергей Татко.
Максим Кевлов и его команда профессиональных квадроциклистов решение конфликта видит только в одном — на законодательном уровне прописать правила для любителей такого транспорта.
Идею о разработки ПДД для квадроциклов поддержал депутат областного ЗаКса Владимир Петров.
— Как минимум нельзя заезжать на тротуары. Муниципальные образования при формировании дорожная карт будут иметь право ограничивать въезд для квадроциклов, — говорит Петров.

Пошли теплые деньки и Дорога Жизни встала. Теперь каждое утро колонна дачников стоит до шумовых полос в Техникуме. Интересные статейки можно прочитать в километровых пробках. Вот одна из них. Автор Владимир Инкин.

Шумовые полосы: убрать нельзя оставить

Шумовые полосы перед нерегулируемыми пешеходными переходами с первых дней своего появления обрели как горячих сторонников, так и не менее яростных противников. Многие доводы последних бледнеют перед тем фактом, что на оснащенных «шумовками» переходах не оборвалось ни одной человеческой жизни.

Шумовые полосы впервые появились в Петербурге осенью 2012 года. С тех пор пешеходы и автомобилисты смогли оценить нововведение уже на 140 переходах.
Читать дальше »

Комитет государственного заказа Ленобласти объявил сразу четыре конкурса на установку в различных районах опор для размещения камер фотовидеофиксации ПДД на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

Общая цена всех контрактов – 23 млн рублей. Информация о тендерах размещена на официальном сайте госзакупок.

Камеры в ближайшее время могут появиться на 91 км и 108 км автодороги «Зеленогорск – Приморск – Выборг», на 14 км и 43 км автодороги «Выборг – Светогорск», на 6 км автодороги «Старая Деревня – Кудрово», на 8 км и 14 км автодороги «Санкт-Петербург – Матокса» и других магистралях в Выборгском, Всеволожском, Кировском, Волосовском, Ломоносовском, Сланцевском и Лужском районах.

Все работы планируется завершить до 19 декабря.

На участках кольцевой автодороги, проходящих по территории Ленинградской области, начала действовать система взимания штрафов за движение по крайней, так называемой остановочной полосе. Пока система работает в тестовом режиме, отслеживание нарушений ведется с использованием приборов автоматической фото-видеофиксации, сообщает пресс-служба администрации региона.

Введение штрафов за данное нарушение вызвано тем, что все большее число автомобилистов при возникновении пробок на КАД пытаются объехать их по крайней полосе. При этом в случае ДТП остановочная полоса — единственный шанс для автомобилей экстренных служб в считанные минуты добраться до места происшествия.
Читать дальше »