Пожар во Всеволожском районе Ленобласти не отразился на работе лётного поля в посёлке Щеглово, сообщили «Радио Балтика» представители аэродрома.

Как пояснили на аэродроме, огонь вспыхнул на большом расстоянии от взлётно-посадочной полосы. Горевшая трава не представляла опасности для воздушных судов.

«Самолёты садятся и приземляются в штатном режиме. Угрозы распространения нет», — добавили на аэродроме.

Ранее очевидцы заметили, что самолёт взлетал с аэродрома в непосредственной близости от охваченного дымом поля.

Сегодня трава также горела на Ропшинском шоссе. Несколько очагов возгорания ликвидировали подручными средствами из-за сложностей с подвозом воды.

Накануне траву возле аэропорта Пулково тушили сразу несколько пожарных расчётов. Происшествие не повлияло на работу воздушной гавани Петербурга.

Завершивший свою авиационную историю 7 лет назад аэродром Ржевка на некоторое время вновь возвращается к полетам. Взлетно-посадочную полосу уже очистили от автомобилей, хотя трассу для автогонщиков решили оставить на месте. О планах реконструкции рассказали новые арендаторы этого участка.

Сейчас аэродром используется только в качестве площадки для вертолетов, которая в авиационном реестре называется «Ковалево». Между тем на Ржевке самая длинная взлетно-посадочная полоса среди аэродромов Ленобласти, которые используются для авиации общего назначения. Владельцы частных самолетов, которые уже успели здесь полетать, говорят, что нигде в Ленобласти не чувствуют себя так просторно, как на прямой Ржевки длиной в 1800 метров.

Столь длинная «взлетка» не вызывает удивления, ведь с 1978-го по 1983-й Ржевка работала как пассажирский аэропорт Ленинграда с пропускной способностью 250 человек в час, а в 1990-х он связывал Петербург с Минском и Москвой.

Последний раз в современной истории аэродрома самолеты касались его полосы в 2007 году, когда было принято решение об его закрытии, а аэроклубам «Невский» и «Балтийский» вместе с авиакомпаниями «Баркол», «Роснефтьбалтика» и «Корпоративные вертолёты Северо-Запада» пришлось сменить площадку базирования.
Читать дальше »

После приобретения группой «ЛСР» Андрея Молчанова аэродром «Ржевка» вновь начнет работу, хотя возможно и ненадолго.

Как стало известно, аэродром, выкупленной стройкомпанией в апреле 2014 года, может быть передан в краткосрочную аренду компании «Хели-Драйв».

Согласно информации «Фонтанки.ру», это связано с тем, что строительные работы на купленном «ЛСР» участке начнутся не раньше 2016 года.

Компания «Хели-Драйв» хорошо известна в Ленинградской области благодаря проекту «Санитарная авиация». «Ржевка» также будет использоваться для реализации этого проекта.

Аэропорт «Ржевка» закрывается. Вторые воздушные ворота Петербурга превратятся в огромный жилой квартал. Продажа земли оформлена документально. Появились и первые эскизы будущего массива. Историю о том, как Петербург потерял аэропорт, расскажет Валерий Фенёв.

Единственный в мире летающий ИЛ-14 с полувековой историей наберет скорость, а затем тяжело оторвется от взлетной полосы. У летчиков не принято говорить «последний», но в этом случае применимо это слово. Последний и необъявленный рейс из аэропорта «Ржевка». 9 ноября 2012 года поставлена точка в истории вторых воздушных ворот Петербурга.


Читать дальше »

«Группа ЛСР» выкупила участок бывшего аэропорта «Ржевка», принадлежавший структурам, близким к символу бандитского Петербурга — Владимиру Кумарину. Инвестиции в миллиард долларов и планы по возведению 100 многоэтажек могут не состояться. Все зависит от главы администрации Всеволожска Сергея Гармаша.
«Группа ЛСР», подконтрольная миллиардеру и бывшему сенатору Андрею Молчанову, объявила о приобретении крупного земельного участка на территории поселка Ковалево в муниципальном образовании город Всеволожск. Речь идет о территории бывшего аэропорта «Ржевка» площадью 175 Га. Продавец сделки официально не объявлен, однако широко известен факт, что владельцами земли, которую ранее занимал аэропорт, являлись структуры ОАО «Петербургская топливная компания» (ПТК).

Сумма сделки тоже не озвучивается. По данным из бизнес-структур, которые ранее также выражали заинтересованность в приобретении актива, нижняя планка цены — 3 миллиарда рублей. Переговоры о покупке территории бывшего аэропорта велись, как минимум, в течение последнего года, а активные разговоры о факте продажи начались в первых числах марта этого года.
Читать дальше »

«Группа ЛСР» объявила о завершении сделки по приобретению у ЗАО «ПТК» 175 га бывшего аэропорта Ржевка в поселке Ковалево Всеволожского района Ленобласти. Это первый проект застройщика в Ленобласти. Приступить к его реализации компания намерена уже в 2016 году.

Участок бывшего аэродрома находится недалеко от КАД, вблизи от шоссе Дорога жизни. Рядом активно застраивается Янино. Реализовать проект планируется в четыре очереди, пока что градостроительная документация для него не разрабатывалась, сообщили в компании.

Рыночная стоимость участка, по оценке генерального директора Knight Frank Saint-Petersburg Николая Пашкова, могла составить от 10 до 20 млрд рублей. А стоимость жилья в проекте — варьироваться от 60 до 70 тысяч рублей по нынешним расценкам. «Несмотря на посредственную транспортную доступность, оно будет пользоваться спросом», – уверен эксперт.

Ранее аэродром принадлежал «Петербургской топливной компании». До кризиса она намеревалась развивать его как площадку для спортивной, любительской и бизнес-авиации, вложив около 80 млн долларов. Однако после кризиса компания отказалась от своих планов и активно искала покупателей. В частности, возможность приобретения территории обсуждалась с концерном Fiat.