Дорожная схема южной части Всеволожского района Ленинградской области будет готова к концу года. Об этом заявил вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин на совещании в Доме регионального правительства. По словам чиновника, транспортная схема затронет зоны перспективного жилищного строительства между рекой Невой и Дорогой Жизни.

«С разработкой и принятием этого документа мы реализуем совершенно новый подход — сначала подводим к зонам комплексного освоения территории все коммуникации, прежде всего — дороги, а потом там появляются дома и новые жители. Так мы хотим предотвратить градостроительные ошибки, которые допустили некоторые муниципалитеты ранее, разрешив массовое жилое строительство без должного дорожного обеспечения», — сказал вице-губернатор.

Пока планируется включить в схему три транспортных проекта. Первый — продолжение Ириновского проспекта Петербурга, которое выйдет на застройку в районе аэропорта Ржевка. Затем предполагается улучшение транспортной доступности деревни Новосаратовка Свердловского поселения. Там построят ЖК «Нева-Сити». Наконец, в схему включат строительство вылетной магистрали в продолжении ул. Коллонтай с пересечением КАД до Мурманского шоссе. Эти работы также включают реконструкцию участка дороги между деревнями Старая и Кудрово, сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Ленинградской области.

В разработке схемы будут участвовать АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области и частные инвесторы. Планируется, что застройщики частично профинансируют разработку документа, а в дальнейшем и строительство дорог.

Региональные дороги в десяти районах Ленобласти 1 апреля остались без содержания. Чистить и заделывать ямы некому. Намерение частной компании «НордСтройТранс» заработать стало вразрез с волей губернатора Дрозденко. Пока в ведомствах разбираются, дорожники надеются, что ночью не случится гололед.

В 11 утра 1 апреля в здании комитета по дорожному хозяйству (КДХ) Ленинградской области на Рижском проспекте Санкт-Петербурга собрались 13 директоров дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ). Собравшиеся должны были решить, на каких условиях их госпредприятия пойдут работать в субподряде у частных фирм, выигравших конкурсы на содержание региональных дорог региона в 2015 году и I квартале 2016 года.

Увы, договориться не удалось — при этом уже с 1 апреля региональные трассы в семи районах области (Всеволожском, Ломоносовском, Кировском, Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском) фактически не обслуживаются никем, а еще в трех районах (Лужском, Кингисеппском и Сланцевском) могут содержаться лишь частично.
Читать дальше »

На ежегодном отчете перед депутатами областного ЗакСа губернатор Дрозденко отметил, что в Ленинградской области никогда не будет хороших дорог, если не сделать их платными для большегрузов.

Губернатор Ленобласти в очередной раз отметил, что 10 миллиардов рублей на развитие дорог — это рекорд. Однако подчеркнул, что качественного развития дорожной сети пока не будет.

«У нас не будет качественного развития сети дорог, если на федеральном уровне мы не добьемся введения платы за проезд большегрузов. Говорить, что мы сделаем дороги бетонными, – это пускать населению пыль в глаза», – заявил Дрозденко.

90-миллионный долг, шесть уголовных дел и прокурорская проверка не сдвинули директора Пригородного ДРСУ Константина Следникова с должности. Процедура его увольнения превратилась в конфликт, первый на счету председателя дорожного комитета Михаила Козьминых. Счета предприятия рискуют обнулиться.

Только что пришедший на пост председателя комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых столкнулся с первыми кадровыми трудностями. В минувший вторник, 29 апреля, он попытался уволить директора Пригородного дорожного ремонтно-строительного управления (ДРСУ) N1, работающего на территории Всеволожского района.

Константин Следников, напомним, в начале апреля стал фигурантом сразу шести уголовных дел, которые были возбуждены судебными приставами Всеволожского района по 315 статье Уголовного кодекса РФ (неисполнение приговора суда, решения суда или иного судебного акта). Уголовное преследование отдыху руководителя госпредприятия помехой не стало, а управление предприятием почти на месяц было доверено механику.
Читать дальше »

Какие решения развяжут транспортный узел во Всеволожском районе? Корреспонденты программы «Вести» с телеканала «Россия 1» попытались разобраться в этом вопросе.

В Красногвардейском район Санкт-Петербурга будут прокладывать газопровод, поэтому с 21 по 30 апреля ограничат движение по Рябовскому шоссе, от Лесопарковой до Андреевской улицы. Рябовское шоссе активно используется жителями Всеволожска и района, поэтому в вечерние часы пик на этом участке может наблюдаться затруднение движения.

Застройщики Мурино за свой счет профинансируют разработку проекта развязки с КАД, вложив 40 млн рублей. Строительство этого объекта хотят финансировать по схеме ГЧП. Его появление позволит избежать транспортного коллапса в районе, где к 2020 году будет построено 4 млн кв. м жилья.

Первый крупный проект строительства дорожной развязки с КАД с участием бизнеса будет реализован в Мурино, где на территории площадью 200 га к 2020 году обещают построить более 4 млн кв. м жилья для 50 тыс. человек. По данным «Петербургской недвижимости», десяток компаний уже возводят здесь 23 жилых комплекса общей площадью 1,1 млн кв. м. Пока добраться в новые районы можно по единственной двусторонней дороге на Бугры, разбитой самосвалами. А через 3-5 лет, после заселения домов, новый район ждет транспортный коллапс.
Читать дальше »

В первом и втором микрорайонах поселка начались дорожные работы. Будут отремонтированы тротуары, уложен новый асфальт, заделаны ямы на улицах.

Ремонт дорог и благоустройство дворовых территорий является одним из приоритетов в работе главы администрации Свердловского городского поселения Валерия Тыртова.

В 2013 году содержание и ремонт автомобильных дорог было потрачено почти 13 миллионов рублей. Долгожданный новый асфальт на дорогах и во дворах появился как в Первом, так и во Втором микрорайонах.
Читать дальше »

Группа «СУ-155» опровергает заявление властей Ленобласти о том, что она ведет работы по строительству жилого комплекса на участке проектируемой дороги во Всеволожске.

«Разрешение на строительство ЖК «Янино-парк» получено ГК «СУ-155» в соответствии с законом. Проект планировки территории согласован в установленном порядке. Земля находится в собственности ГК», — говорится в официальном обращении компании. «Вместе с тем, летом 2013 года руководством Ленобласти уже обсуждался вопрос организации объекта регионального значения «автомобильная дорога подъезд к городу Всеволожск». Результатом стало принятие решения о внесении некоторых изменений в проект планировки территорий, что полностью сняло какие-либо противоречия между застройщиком и администрацией с повестки дня», — пояснили в компании.

Напомним, что о конфликте сообщили 15 апреля, когда в ходе заседания Координационного совета по комплексному освоению территорий Ленобласти глава регионального Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых заявил, что участок дороги в объезд Колтушей с севера не согласован. По его словам, несмотря на то, что земля была ранее зарезервирована за Комитетом по дорожному хозяйству, на сегодняшний день на этот участок выдано разрешение под жилую застройку.

Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт встретился с председателем комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаилом Козьминых, сообщает пресс-служба ведомства.

В рамках рабочей встречи Михаил Козьминых представил руководителю Росавтодора планы по развитию транспортной инфраструктуры 47-го региона, рассказал о конкретных проектах, реализация которых существенно улучшит транспортное (в том числе транзитное) сообщение на территории субъекта. Так, были представлены планы по строительству автомобильного обхода населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино, строительству подъезда к Всеволожску, реконструкции автомобильной дороги «Копорье-Ручьи».
Читать дальше »