Начальник тыла Игорь Миничев обзавелся новенькой квартирой в Мурино. Надо делать ремонт, а с финансами туго. Поэтому полицейский взял в магазине в Тихвине ламинат и плинтуса бесплатно.

Торговаться с продавцами и администраторами супермаркета не стал: сразу пошел к начальству. Он предложил руководству магазина «оказать спонсорскую помощь» – и предоставить стройматериалы «для ремонта полов в отделе полиции» бесплатно.

– Чтобы придать своим действиям вид законности, Миничев изготовил и подписал на бланке отдела полиции письмо, адресованное генеральному директору организации, – пояснили в пресс-службе Следственного управления Следственного комитета по Ленобласти. – Таким образом, коммерсант об его истинных намерениях не догадывался.
Торговцы не смогли отказать людям в погонах. Все материалы для ремонта пола и плинтусов, на сумму почти в тридцать тысяч, вручили полицейскому. Он вместе со своим товарищем погрузил товар в машину. Но на выезде Миничева на набитом ламинатом авто остановили его коллеги.
Читать дальше »

Если власти двух регионов не предпримут кардинальных мер по развитию дорожно-транспортной сети Мурино и Кудрово, два новых микрорайона через пару лет прочно встанут в пробках.

Утверждение, что развитие транспортной инфраструктуры в Петербурге хронически отстает от строительства жилых кварталов, давно звучит как аксиома. Но дисбаланс отнюдь не равномерен. Как сказал в недавнем интервью БН директор ГБУ «Центр транспортного планирования» Рубен Тертерян, наибольшее беспокойство вызывают северное и северо-восточное направления, а именно – новостройки в Девяткино и Кудрово. Даже если Ленобласть построит недостающие дороги, их будет весьма проблематично подключить к улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Читать дальше »

Бурный рост проектов комплексного освоения территорий (КОТ) вокруг Петербурга выявил их главную проблему – транспортную доступность.

По данным экспертов, около 40% объемов строительства в Петербурге и пригородах приходится на проекты КОТ. В основном они реализуются на площадях от нескольких десятков до нескольких сотен гектар, но бывают и исключения – как в большую (площадь города-спутника Южный превышает 2 тыс. га), так и в меньшую сторону.

Помимо размера земельного участка важная составляющая такого проекта – обеспечение территории всей необходимой инфраструктурой: транспортной, инженерной, социальной. «Вот здесь и концентрируются многие проблемы, от решения (или нерешения) которых зависит качество проектов, их преимущества или недостатки. Будущее крупных проектов может оказаться различным. Одна, к сожалению, весьма негативная перспектива – это превращение кварталов в проектах КОТ в подобие каких-то гетто с нагромождением дешевых квартир, пустыми дворами, неухоженной окружающей территорией и отсутствием удобного транспортного сообщения. Такие условия даже могут стимулировать появление криминогенной ситуации. Появление подобных проектов в какой-то степени дискредитировало сам термин «комплексное освоение территории», поэтому мы стараемся не называть наши крупные проекты КОТами», – говорит директор по маркетингу компании «ЮИТ Санкт-Петербург» Екатерина Гуртовая.
Читать дальше »

Утренний транспортный коллапс остановил движение в Мурино, сообщает очевидец порталу «Водитель Петербурга».

«Сегодня утром (19 мая) в Мурино случился транспортный коллапс. Из-за аварии остановилось Токсовское шоссе. Пробка начиналась еще на подъездах к Ново-Девяткино. И как результат – пробки даже во дворах жилых комплексов и на всех прилегающих улицах», – пишет Антон.

Напомним, что из-за строительного бума жители Всеволожского района всё чаще сталкиваются с транспортными проблемами. С большими сложностями при въезде в город на автомобиле уже столкнулись жители Мурино и Нового Девяткино. При этом активное строительство жилья в этих районах не прекращается.

Бум жилищного строительства в ближайших пригородах Петербурга может привести к транспортному коллапсу

С большими сложностями при въезде в город на автомобиле уже столкнулись жители Мурино и Нового Девяткино. При этом активное строительство жилья в этих районах не прекращается. Ситуацию обсудили участники дискуссии «Агломерация без пробок: транспортная доступность новостроек Ленинградской области» в рамках прошедшего форума «Девелопмент и строительство в Ленинградской области».

«Чудовищная картина»

Масштаб проблемы, заключающейся в несоответствии темпов строительства жилья уровню развития транспортной инфраструктуры Ленобласти, обозначил заместитель генерального директора ИТП «Урбаника» Александр Холоднов. По его оценкам, с учетом выданных разрешений на строительство и данных застройщиков, к 2020 году на северо-восточном направлении (Мурино, Новое Девяткино) численность населения увеличится на 200 тысяч человек.
Читать дальше »

Сотрудники МЧС России по Ленинградской области отметили День Победы торжественным шествием и возложением цветов к мемориалу в Мурино.

Местом сбора людей стало здание районной администрации на Оборонной улице в поселке Мурино Всеволожского района Ленинградской области. Шествие стартовало в 10 часов утра под звуки оркестра. В торжественном мероприятии принимали участие ветераны Великой Отечественной войны, местные жители, учащиеся школ, а также личный состав Главного управления МЧС России по Ленинградской области и спасатели Северо-западного поисково-спасательного отряда и юных спасателей Ново-Девяткинской школы.
Читать дальше »

Следственным отделом по г.Всеволожск следственного управления Следственного комитета РФ по Ленинградской области возбуждено уголовное дело в отношении 49-летнего Игоря Федорова, по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 318 УК РФ (применение насилия в отношении представителя власти).

По версии следствия, около полуночи 25 апреля 2014 года Федоров, в нарушение правил пользования метрополитеном, находился в состоянии алкогольного опьянения на платформе конечной станции «Девяткино», расположенной в поселке Мурино Всеволожского района Ленинградской области, где попытался войти в один из вагонов поезда, прибывшего на конечную остановку и не предназначенного для посадки пассажиров.

С целью пресечения противоправных действий Федорова и удаления его с территории метро, полицейский отдельного батальона 2 отдела полиции УП на метрополитене попросил последнего покинуть платформу. В ответ на законные требования представителя власти, Федоров несколько раз ударил сотрудника полиции, причинив ему телесные повреждения и физическую боль.

В настоящее время по делу проводятся необходимые следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления.

Проектирование дороги от шоссе Мурино – Лаврики до Бугров будет выполнено за счет трех девелоперов, которые реализуют проекты в Мурино.

«Область предложила нам поучаствовать и в финансировании непосредственно строительства трассы. Уже ведутся переговоры по этому поводу. Но это – совершенно другие деньги, так что чем они завершатся, пока неясно», – пояснила руководитель PR-службы компании O2 Development Кристина Никитина.

Предполагается, что проектирование автодороги от шоссе Мурино – Лаврики до Бугров с путепроводом через железнодорожную ветку приозерского направления будет выполнено за счет трех девелоперов, реализующих свои проекты в Мурино. Среди них – O2 Development, ГК «ЦДС» и «Полис групп», пишет bn.ru.
Напомним, в западной части поселка Мурино Всеволожского района Ленинградской области активно застраивается около 45 га земли, на которой одновременно возводятся десять жилых комплексов в общей сложности на 20-22 тыс. квартир. В перспективе заявлено о строительстве еще как минимум такого же количества жилья.

Старинная техника, являющаяся экспонатами пожарно-технической выставки имени Б. И. Кончаева в Санкт-Петербурга, на время празднования Дня пожарной охраны переехала на территорию Главного управления МЧС России по Ленинградской области.

Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС РФ по Ленобласти, все желающие смогли посидеть за рулем раритетных автомобилей. Среди техники была представлена уникальная автоцистерна вагонной компоновки. Этот экспериментальный образец основного пожарного автомобиля, предназначенный для работы в городских условиях, был выпущен в 1973 году специально к Олимпиаде-1980 в количестве всего 2 штук.

Самым старинным автомобилем стал автонасос ПМЗ-1, который служил для доставки личного состава к месту пожара, противопожарного оборудования, запаса воды и порошка для пеногенератора в предвоенный период. Годы его производства 1935-1941.

Кроме этого, на празднике состоялся показ современной техники, которая стоит на вооружении пожарных в настоящее время.

С каждым годом население Ленинградской области стремительно увеличивается за счет пригородов. Социальная и дорожная инфраструктура за этими темпами не поспевает. Уже сейчас в Мурино и Девяткино образовался транспортный коллапс, а в 2018 году, по подсчетам урбанистов, потребуются уже реанимационные действия.

О том, как решить дорожную прблему, накануне спорили на семинаре, посвященном жилищному строительству в Ленобласти. Наиболее яркие (и угрожающие) цифры огласил Александр Холоднов, зам генерального директора Института территориального планирования «Урбанистика».
Читать дальше »