Бугры манят и обманывают
Территория на северной границе Петербурга привлекает новоселов близостью к природе, трем станциям метро неподалеку и приятными ценами на недвижимость. Но, как и соседние Девяткино с Мурином, Бугровское сельское поселение знаменито непостроенными дорогами и дефицитом инфраструктуры. Однако именно здесь развернулась зона массовой застройки. В итоге Бугры, как и другие областные «села» вдоль КАД, фактически превратились в города-спутники, общее население которых оценивается в 150 – 300 тысяч человек.Бугры входят во Всеволожский район Ленобласти – самую популярную локацию у тех, кто ищет доступное жилье. Массивы многоэтажек в этом районе строят десятки застройщиков – маленькие и большие, иностранные и российские.
«На «революционную урбанизацию» наложились удорожание земли в Петербурге и не в меру активная градостроительная политика местных властей, – объяснил ситуацию вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев. – 131-й закон о местном самоуправлении наделяет муниципалов за пределами Москвы и Петербурга широчайшими полномочиями, оставляя, по сути, за региональными властями функции контроля решений постфактум. В сентябре 2009 года совет депутатов Бугровского муниципального образования принимает собственные Правила землепользования и застройки, которые сильно отличаются от федеральных и региональных СНиПов. Фактически они не ограничивают аппетиты застройщиков».
Читать дальше »
Нansa Group планирует реализовать два крупных девелоперских проекта во Всеволожском районе Ленобласти. Стоимость проектов превысит 2 млрд рублей.
С наступлением нового года угоны с парковки «Мега Дыбенко» не прекратились.
ИСГ «Мавис» получила разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди жилого комплекса «Прогресс», который компания возводит в поселке Кудрово Всеволожского района Ленинградской области.
С нового, 2015 года в электричках Октябрьской железной дороги и на выходах из вокзалов Петербурга принялись брать плату за продажу билета: вдобавок к основному тарифу, который в одной зоне подрос с 34 рублей до 38. Плата называется «услугой», оценена железнодорожниками в 100 рублей. Принудительна даже для тех, кому положен бесплатный проезд.
Дороги Петербурга и Ленобласти ждут глобальные перемены. Несмотря на то, что за комплексное развитие транспортной системы чиновники взялись относительно недавно – в 2013 году.
Об этом сообщили в пресс-службе суда.
Активисты МОО «Зеленый Фронт» получили письмо Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, в котором сообщается о результатах проверок объектов во Всеволожском и Гатчинском районах, где ранее экологами были выявлены нарушения на землях сельскохозяйственного назначения.
Модели дошкольного образования из Ленинградской области заняли первое место в номинации «Методическая разработка» и третье место в номинации «Педагогическое исследование года» во Всероссийском конкурсе рейтингования среди субъектов и муниципальных образований РФ.