Электрички не нужны
ОАО «СЗППК» в очередной раз повысило цены за проездные абонементы на электрички, что спровоцировало взрыв негодования петербуржцев и жителей области. Критикуя компанию за низкий уровень сервиса и безопасности, пассажиры пересаживаются на пригородные автобусы. Однако потеря пассажиропотока, оцениваемого в 75 млн человек ежегодно, СЗППК не волнует – там утверждают, что электрички убыточны, похоже, в компании только рады подобному исходу.«Как можно повлиять на это проклятое СЗППК? Этой весной на лужском направлении внезапно изменились цены на проездные абонементы. Проездной Сиверская-СПб рабочего дня был 3200, стал 4832. А полный до Петербурга стал 5656. Это ни в какие ворота не лезет! И кто, простите, в здравом уме купит такой проездной? Да никто! Лучше зайцем ехать, чем за такие деньги в шестивагонной электричке с давкой. И они ещё будут плакаться, что зайцев много!» — возмущается Дмитрий на одном из петербургских форумов.
Читать дальше »
Компания Setl City приступила к строительству отдельно стоящего детского сада в жилом квартале «Вена», на территории нового микрорайона «Семь столиц», строящегося у юго-восточной границы Петербурга в Кудрово.
Всеволожский городской прокурор потребовал от застройщика обеспечить доступ на стройплощадку для производства ремонтных работ электросетей в д. Кудрово.
Депутаты Всеволожска обманули ожидания Александра Дрозденко — не согласились начать процесс объединения администрации с районом. Руководитель города Сергей Гармаш видит причины в своих заслугах и отсутствии перспектив. Наблюдатели усматривают начало конфликта.