О целесообразности развития скоростного монорельсового сообщения поездов на магнитной подушке между Петербургом и Ленинградской областью рассказал Юрий Никифоров, заместитель председателя Совета директоров ОАО «Национальные скоростные дороги» на круглом столе, организованном «Деловой газетой Ленинградской области» совместно с ЛОТПП.

По словам Юрия Никифорова, данная технология превалирует над всеми существующими технологиями пассажирских и грузовых перевозок, так как технико-экономические показатели этого вида транспорта лучше, чем у метрополитена по объему и качеству перевозок, а эксплуатационные расходы ниже на 30-40%.

«Мы предложили правительству Петербурга реанимировать периферийную кольцевую трассу вокруг города, созданную Ленгипротрансом, которая в свое время начала создаваться рядом с Московским вокзалом, — сообщил эксперт, — эта трасса поездов на магнитной подушке объединила бы все пассажиропотоки как наземного, так и подземного транспорта и обеспечила бы эффективную транспортную связь между Петербургом и областными городами, такими как Сертолово, Всеволожск и прочие».
Читать дальше »