Сотрудники завода Ford попросили и.о. губернатора Ленобласти помочь решить конфликт с работодателем
Сотрудники завода Сотрудники завода Ford во Всеволожске попросили исполняющего обязанности губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко помочь в урегулировании конфликта с работодателем. Чтобы не прибегать к официальному сокращению, Ford «выживает со своих рабочих мест» сотрудников политикой простоя, говорится в открытом письме, подписанном 300 работниками предприятия. «В связи с тем, что по российскому законодательству оплата времени простоя производится исходя из среднего заработка, наш доход с каждым месяцем становится все меньше и меньше. За последний месяц работники получили порядка 15 000 рублей, что с учетом нынешней экономической ситуации ставит людей на грань выживания», – отмечает в обращении.Читать дальше »
Сотрудники завода Ford во Всеволожске попросили исполняющего обязанности губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко помочь в урегулировании конфликта с работодателем.
Популярный автомобиль с голубым овалом вот-вот предстанет перед клиентами в рестайлинговом исполнении. На заводе Ford во Всеволожске уже начали предсерийную сборку обновленных Ford Focus. Новый Ford Focus — вернее обновленный — как и прежде будет выпускаться в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Ориентировочная стартовая цена седана составит 950-960 тысяч рублей, хэтчбек будет стоить дешевле: от 770-780 тысяч рублей. Цена универсала будет составлять порядка 1 миллиона рублей. Сборка товарных автомобилей Ford Focus, прошедших рестайлинг, начнется летом 2015 года во Всеволожске, Ленинградской области. В 2015 году для лучшей адаптации Focus к климатическим и дорожным условиям в России Ford увеличили клиренс автомобиля с 140 до 160 мм. Кроме того, в базовой комплектации теперь есть электронная система курсовой устойчивости (ESP). Обновленный Ford Focus не станет единственной премьерой голубого овала; всего Ford обещал удивить россиян 4 новинками за 2015 год. Помимо Focus и Mondeo, тест-драйв которого мы недавно публиковали, мы также увидим новую Fiesta российской сборки, а также еще одну модель, название которой пока не разглашается.
На заводе Ford Sollers во Всеволожске стартовало серийное внедрение мультимедийной системы SYNC 2 c навигационной системой с отображением пробок в реальном времени. Первой моделью, получившей данную разработку, стал Ford Mondeo, производство которого стартовало на предприятии в апреле, сообщили в пресс-службе автоконцерна.
Компания ориентировалась на Ford во Всеволожске. Однако прошлогоднее падение выпуска более чем в два раза заставило JC пересмотреть свои планы на будущее в России. Предприятие будет сворачивать производство до 30 сентября, пока не расстанется со всеми рабочими. «Наша Версия на Неве» попыталась выяснить, как экономический кризис сказывается на производителях автокомпонентов, ориентированных на обслуживание основных игроков рынка.
Согласно предоставленным данным в период с января по март текущего года с конвейеров российских заводов сошло 480 тысяч легковых автомобилей, что на 20,5% меньше чем за аналогичный период прошлого года.
Появился список предприятий, которые уйдут на летние каникулы. Расположенные в Санкт-Петербурге заводы Nissan, Hyundai и Toyota, а также завод Ford в Ленинградской области остановят производство в июле-августе 2015 года, передает ТАСС. Это плановая остановка выпуска автомобилей, которая проводится каждое лето.
Первый тест нового Ford Mondeo, собранного в России. Лучше ли прежнего Mk IV вышел автомобиль с индексом Mk V? И что он готов противопоставить конкурентам по D‑классу. Во время европейской презентации нового Mondeo (ЗР, 2014, № 12) фордовцы не без гордости вспоминали его историю: с 1993 года продано четыре с половиной миллиона машин всех поколений, которые принесли такую прибыль, что даже подумать страшно. Флагман, локомотив продаж! У нас же флагман пыхтел на вторых ролях, пока его не начали собирать во Всеволожске: Mondeo с индексом Mk IV оказался одним из наиболее доступных в своем классе и долгое время оставался в когорте рыночных лидеров.
«Виньяле» — так правильно звучит название бывшего туринского кузовного ателье, которое прекратило свое существование еще в 1974 году, спустя пять лет после того, как попало под крыло концерна Ford. А теперь это имя станет отличительным лейблом самых дорогих версий фордовских машин в Европе — причем речь идет не о названии комплектации, а скорее о суббренде, ведь в наименовании автомобилей слово Vignale будет располагаться перед именем модели. Например, первенец «люксового» отделения называется Ford Vignale Mondeo.
На базе завода Ford Sollers во Всеволожске открылась исследовательская лаборатория, которая будет заниматься проблемами эксплуатации автомобилей в суровых климатических условиях. Сотрудники лаборатории смогут проводить замеры шумов и скрипов при температуре от -30 до +60 градусов по Цельсию. Основой для проведения научных работ станет вибростанция 4-poster с климатической камерой.