Октябрьская железная дорога (ОЖД) совместно с властями Ленинградской области прорабатывает вопрос запуска скоростных электричек от Финляндского вокзала до Сертолово. Проект должен стать заменой легкорельса, строительство которого отложено на неопределенный срок. По данным «Ъ», запустить скоростные поезда в Сертолово удастся не ранее 2018 года. Опрошенные эксперты и вовсе считают проект бесперспективным с экономической точки зрения, отмечая, что актуальность курсирования «Ласточек» до Сертолово появится не ранее чем после 2020 года.
Читать дальше »

Скоростной поезд из Петербурга до железнодорожной станции Мельничный Ручей теперь будет ходить регулярно.

Время в пути — 31 минута с тремя остановками. Первые пассажиры уже успели оценить удобство маршрута.

«Все понравилось, все шикарно, хотим заменить все электрички».

Из Всеволожска в Петербург на учебу и работу на первом поезде приехали 200 пассажиров. Особенно комфортным этот маршрут оказался для студентов, можно подольше поспать и меньше потратить. Для учащихся вузов предусмотрена 50-процентная скидка на билет.
Читать дальше »

Движение поездов на Приозерском и Ириновском направлениях ОЖД изменится с 24 по 28 октября в связи с ремонтными работами, сообщили в СЗППК.

Ириновское направление

24 октября 2016 года
Не будут курсировать поезда:
6823, 6830 – на участке СПб-Финляндский – Ладожское Озеро;
6921, 6924 – на участке СПб-Финляндский – Невская Дубровка.
Изменяется расписание поездов:
6832 – Ладожское Озеро отпр. 15:06, Борисова Грива 15:19-15:20, Мельничный Ручей 15:47-16:00, Ржевка 16:17-16:18, Пискаревка 16:24-16:25, Кушелевка 16:30-16:31, СПб-Финляндский приб. 16:38 (со всеми остановками).
Читать дальше »

В Сертолово задумали запустить электрички от Финляндского вокзала. Для них собираются приспособить извилистую железную дорогу, проходящую вокруг садоводств в Левашове.

Сертолово Всеволожского района Ленинградской области быстро застраивается жилыми многоэтажками, а на прокладку сюда трамвая или тем более метро нет денег. Год назад на координационном совете по развитию Петербурга и области найти хоть какое-нибудь решение поручил министр транспорта России Максим Соколов.
Читать дальше »

Стоящий в автомобильных пробках город срочно нуждается в реализации рельсовых проектов.

После запуска движения по Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) руководство Минтранса заявило, что ведомство проанализирует возможность реализации подобных проектов в других городах. В том числе в Петербурге, где наработки по этой теме уже есть. Однако эксперты уверены: время классических «городских электричек» уходит, на рельсы пора ставить новые проекты.

Везёт некоторых…

Старт проектам пассажирского железнодорожного кольца в Москве и Петербурге был дан в одно и то же время. Московское соглашение о реализации проекта по реконструкции и развитию МКЖД было подписано властями столицы и ОАО «РЖД» в 2008 году. Тогда же руководство Российских железных дорог заключило с администрацией Санкт-Петербурга стратегическое соглашение о взаимодействии и партнерстве, которое предусматривало и работу над проектом кольцевой железной дороги вокруг города. Соглашениям предшествовали почти два десятка лет кропотливой исследовательской работы. Но только в случае Москвы проект был доведен до логического завершения.
Читать дальше »

ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» расширяет географию эксплуатации скоростных электропоездов «Ласточка».

С 17 октября 2016 года в целях улучшения качества обслуживания пассажиров они начнут курсировать на участке Санкт-Петербург – Мельничный Ручей, с остановками на о.п. Бернгардовка и Всеволожская.

Поезда «Ласточка» будут курсировать по рабочим дням согласно следующему графику:

№ 7219 Санкт-Петербург-Финляндский (7:00) – Мельничный Ручей (7:31);
№ 7221 Санкт-Петербург-Финляндский (8:45) – Мельничный Ручей (9:16);
№ 7223 Санкт-Петербург-Финляндский (17:54) – Мельничный Ручей (18:25);
№ 7225 Санкт-Петербург-Финляндский (19:21) – Мельничный Ручей (19: 53);
№ 7220 Мельничный Ручей (8:03) – Санкт-Петербург-Финляндский (8.35);
№ 7222 Мельничный Ручей (9:48) – Санкт-Петербург-Финляндский (10:22);
№ 7224 Мельничный Ручей (18:39) – Санкт-Петербург-Финляндский (19:11);
№ 7226 Мельничный Ручей (20:25) – Санкт-Петербург-Финляндский (20:58).
Это пятый по счету маршрут поездов «Ласточка» на полигоне обслуживания ОАО «СЗППК».
Читать дальше »

Петербургский транспортный узел развивается под министерским приглядом.

Заседание координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области обошлось без сенсаций. В повестке дня были «будничные» вопросы, значит, все хорошо, работа идет без аврала. Представители северной столицы отчитались о том, что в прошлом году в развитие транспортного узла мегаполиса вложено почти 104 миллиарда рублей (включая объекты на территории 47-го региона). Это 80% от планируемых объемов, но сейчас всем не сладко, каждый комитет урезает расходы.

Означенные суммы пошли на проектирование и строительство магистралей, железнодорожной инфраструктуры, развитие парковок. Не остались в стороне авиаторы и речники – им тоже перепали деньги. Министр транспорта России Максим Соколов, участвовавший в заседании, отметил, что объем вложений в транспортную инфраструктуру региона остался значительным, несмотря на сложное время. «Это один из показателей важности петербургского хаба для всей страны», – подчеркнул министр.
Читать дальше »

ОАО «СЗППК» в два раза увеличит в 2016 году число терминалов самообслуживания с возможностью приобретения проездных документов по безналичному расчету

Как сообщает Северо-Западная пригородная пассажирская компания, за первую неделю апреля 2016 года среднесуточное количество операций по покупке билетов по безналичному расчету на 127% превысило средний показатель предыдущего месяца и на 350% средний показатель января текущего года. Всего с начала 2016 года пассажиры оплатили банковской картой более 38 000 билетов.

Сегодня приобрести проездной документ по банковской карте можно в 98-ми терминалах, установленных на Финляндском, Московском, Ладожском вокзалах, а также на станциях Удельная, Зеленогорск, Рощино, Выборг, Старый Петергоф, и в 36 кассовых окнах на Финляндском, Балтийском, Витебском вокзалах и станциях Зеленогорск, Выборг, Вырица, Всеволожская. Оплата банковской картой в кассах производится, в том числе, с применением бесконтактной оплаты по технологии PayPass.
Читать дальше »

На станции «Девяткино» с электрички сняли двух 15-летних любителей экстрима. Школьники самостоятельно зацепились за последний вагон состава и попытались совершить путешествие снаружи вагона пригородной электрички. Об этом сообщили в транспортной полиции.

Подростки были задержаны и доставлены в дежурную часть транспортной полиции. Затем в отделение полиции пригласили родителей любителей экстремального вида путешествий.

В полиции также сообщили, что у «зацеперов» изъято видео, где запечатлены эпизоды подобных поездок на грузовых поездах. На основании видео установлено, что опасным развлечением занимаются и одноклассники задержанных школьников.

Родители несовершеннолетних любителей экстремальных развлечений привлечены к административной ответственности. В адрес петербургских школ, где учатся задержанные подростки, направлены представления.

Человек попал под поезд на станции Всеволожская. Об этом сообщают очевидцы.

По их словам, мужчина перебегал пути, когда электричка уже двинулась. Пешеходам горел красный свет, машинист громко сигналил, тем не менее, столкновения избежать не удалось.

По словам свидетелей, мужчине отрезало руку, но он был жив на момент прибытия «скорой помощи». Пострадавшего госпитализировали.

«Его увезли живым. Но помотало его под поездом конкретно», — добавляют свидетели произошедшего. Местные жители отмечают, что на станции постоянно наблюдаются пешеходы, которые «лезут под поездом мимо турникетов».

Платформа расположена на 14-м километре линии Пискаревка — Ладожское Озеро. Находится в центре Всеволожска.