C 17 октября электропоезда «Ласточка» начнут курсировать по маршруту Санкт-Петербург – Мельничный Ручей
ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» расширяет географию эксплуатации скоростных электропоездов «Ласточка».
С 17 октября 2016 года в целях улучшения качества обслуживания пассажиров они начнут курсировать на участке Санкт-Петербург – Мельничный Ручей, с остановками на о.п. Бернгардовка и Всеволожская.
Поезда «Ласточка» будут курсировать по рабочим дням согласно следующему графику:
№ 7219 Санкт-Петербург-Финляндский (7:00) – Мельничный Ручей (7:31);
№ 7221 Санкт-Петербург-Финляндский (8:45) – Мельничный Ручей (9:16);
№ 7223 Санкт-Петербург-Финляндский (17:54) – Мельничный Ручей (18:25);
№ 7225 Санкт-Петербург-Финляндский (19:21) – Мельничный Ручей (19: 53);
№ 7220 Мельничный Ручей (8:03) – Санкт-Петербург-Финляндский (8.35);
№ 7222 Мельничный Ручей (9:48) – Санкт-Петербург-Финляндский (10:22);
№ 7224 Мельничный Ручей (18:39) – Санкт-Петербург-Финляндский (19:11);
№ 7226 Мельничный Ручей (20:25) – Санкт-Петербург-Финляндский (20:58).
Это пятый по счету маршрут поездов «Ласточка» на полигоне обслуживания ОАО «СЗППК».
Компания удивит жителей Всеволожска не только комфортабельным подвижным составом, но и скидками по новому абонементному билету «Мельница», который будет действовать на этом участке. Данный вид абонементного билета действителен для проезда во всех категориях проездов, в том числе в скоростных электропоездах «Ласточка», от станции Санкт-Петербург-Финляндский до остановочных пунктов Бернгардовка, Всеволожская и Мельничный Ручей
На всем пути следования установлена единая стоимость абонементного билета:
«ежедневно» сроком действия 5 дней – 400 рублей; «рабочего дня» сроком действия 1 месяц – 1 500 рублей.
Появление новых направлений курсирования «Ласточек» олицетворяет успешное развитие пригородного железнодорожного сообщения и способствует росту мобильности населения. Главная задача ОАО «СЗППК», как компании-перевозчика – совершенствовать качество обслуживания пассажиров, и эта цель достигается, в том числе, благодаря запуску современного подвижного состава.
Электропоезда «Ласточка» спроектированы с учетом российских климатических особенностей, технологических стандартов, специальных требований к безопасности и защите окружающей среды и отвечают пожеланиям самого требовательного пассажира.
Вагоны поезда оснащены мягкими сиденьями. Для перевозки крупногабаритного багажа оборудованы специальные стеллажи. Каждый вагон оборудован компактной климатической установкой, обеспечивающей воздухообмен, отопление и охлаждение воздуха в пассажирских салонах.
Для удобства пассажиров в каждом вагоне электропоезда «Ласточка» возле багажных полок над сиденьями имеются восемь розеток переменного тока 220 В.
Для людей с ограниченными физическими возможностями в электропоезде «Ласточка» предусмотрены специальные пандусы для посадки в поезд. Пандусы расположены в головных вагонах поезда. Также в головных вагонах электропоезда имеется по 2 места с надежными креплениями для размещения инвалидных колясок. Санитарные узлы в поезде приспособлены для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.
С начала текущего года скоростные электропоезда «Ласточка», курсирующие на полигоне обслуживания ОАО «СЗППК», перевезли 2 млн 436 тыс. пассажиров. В период с января по сентябрь 2016 года в направлении Выборга было оформлено 1 млн 407 тыс. билетов, в направлении Волховстроя – 301 тыс. билетов, в направлении Любани – 91 тыс. билетов, в направлении Луги – 638 тыс. билетов.
С 17 октября 2016 года в целях улучшения качества обслуживания пассажиров они начнут курсировать на участке Санкт-Петербург – Мельничный Ручей, с остановками на о.п. Бернгардовка и Всеволожская.
Поезда «Ласточка» будут курсировать по рабочим дням согласно следующему графику:
№ 7219 Санкт-Петербург-Финляндский (7:00) – Мельничный Ручей (7:31);
№ 7221 Санкт-Петербург-Финляндский (8:45) – Мельничный Ручей (9:16);
№ 7223 Санкт-Петербург-Финляндский (17:54) – Мельничный Ручей (18:25);
№ 7225 Санкт-Петербург-Финляндский (19:21) – Мельничный Ручей (19: 53);
№ 7220 Мельничный Ручей (8:03) – Санкт-Петербург-Финляндский (8.35);
№ 7222 Мельничный Ручей (9:48) – Санкт-Петербург-Финляндский (10:22);
№ 7224 Мельничный Ручей (18:39) – Санкт-Петербург-Финляндский (19:11);
№ 7226 Мельничный Ручей (20:25) – Санкт-Петербург-Финляндский (20:58).
Это пятый по счету маршрут поездов «Ласточка» на полигоне обслуживания ОАО «СЗППК».
Компания удивит жителей Всеволожска не только комфортабельным подвижным составом, но и скидками по новому абонементному билету «Мельница», который будет действовать на этом участке. Данный вид абонементного билета действителен для проезда во всех категориях проездов, в том числе в скоростных электропоездах «Ласточка», от станции Санкт-Петербург-Финляндский до остановочных пунктов Бернгардовка, Всеволожская и Мельничный Ручей
На всем пути следования установлена единая стоимость абонементного билета:
«ежедневно» сроком действия 5 дней – 400 рублей; «рабочего дня» сроком действия 1 месяц – 1 500 рублей.
Появление новых направлений курсирования «Ласточек» олицетворяет успешное развитие пригородного железнодорожного сообщения и способствует росту мобильности населения. Главная задача ОАО «СЗППК», как компании-перевозчика – совершенствовать качество обслуживания пассажиров, и эта цель достигается, в том числе, благодаря запуску современного подвижного состава.
Справка
Электропоезда «Ласточка» спроектированы с учетом российских климатических особенностей, технологических стандартов, специальных требований к безопасности и защите окружающей среды и отвечают пожеланиям самого требовательного пассажира.
Вагоны поезда оснащены мягкими сиденьями. Для перевозки крупногабаритного багажа оборудованы специальные стеллажи. Каждый вагон оборудован компактной климатической установкой, обеспечивающей воздухообмен, отопление и охлаждение воздуха в пассажирских салонах.
Для удобства пассажиров в каждом вагоне электропоезда «Ласточка» возле багажных полок над сиденьями имеются восемь розеток переменного тока 220 В.
Для людей с ограниченными физическими возможностями в электропоезде «Ласточка» предусмотрены специальные пандусы для посадки в поезд. Пандусы расположены в головных вагонах поезда. Также в головных вагонах электропоезда имеется по 2 места с надежными креплениями для размещения инвалидных колясок. Санитарные узлы в поезде приспособлены для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.
С начала текущего года скоростные электропоезда «Ласточка», курсирующие на полигоне обслуживания ОАО «СЗППК», перевезли 2 млн 436 тыс. пассажиров. В период с января по сентябрь 2016 года в направлении Выборга было оформлено 1 млн 407 тыс. билетов, в направлении Волховстроя – 301 тыс. билетов, в направлении Любани – 91 тыс. билетов, в направлении Луги – 638 тыс. билетов.
Источник: https://vsevologsk.com
Событие на карте:
0 комментариев