Ford во Всеволожске остановит конвейер с конца ноября по январь

Производство не будет работать в декабре, говорят близкие к автоконцерну источники. Несмотря на то, что падение продаж марки замедлилось, мощности производства загружены примерно на четверть. О том, что в декабре всеволожский Ford будет простаивать, ДП сообщили близкие к автоконценру источники. По одним данным, речь идет об остановке с 20 ноября до 20 января, по другим, остановка будет с 1 декабря до 11 января. В компании это не комментируют, поэтому точные даты уточнить не удалось. Последний раз завод останавливался с 20 июля по 7 августа на летние каникулы. В профсоюзе пока не в курсе ситуации.

«Автоконцерн останавливается в виду падения спроса. Производить на склады никто не собирается и издержки сокращаются за счет персонала», — полагает Алексей Этманов, председатель МПРА.Сейчас на заводе работает около 1,5 тыс. человек, на время простоя они получат две трети от среднего заработка. В 2014 году из-за снижения объемов производства было уволено около 700 человек, завод перешел на работу в одну смену и сокращенную рабочую неделю.

Всеволожский завод резко сократил объемы производства за последние годы. Если в 2013 году он произвел 70 тыс. машин, то в 2014-м — всего 30 тыс. при мощности около 160 тыс. автомобилей в год, говорят собеседники «ДП». В итоге мощности завода оказались загружены примерно на 20%. Ходили слухи о том, что производство могут перенести в другие регионы.

Из-за тяжелой ситуации Ford сумел получить льготу от правительства Ленобласти: послабления по налогу на имущество позволит предприятию за 3 года сэкономить 159 млн рублей. Также планируется компенсировать 15% расходов на перевозку машин до дилерских центров и затраты компании на подготовку кадров.

По итогам 2014 года продажи Ford в Петербурге упали на 21% до 11,1 тыс. машин, в целом по России — на 38%. Это связно как с резким падением авторынка на фоне кризиса, так и со скачком цен на машины Ford (рост доходил до 45%). Дилер «Евросиб» даже закрыл салон марки в Петербурге. Самый глубокий провал продаж в Петербурге пришелся на февраль 2015 года, было продано 214 автомобилей — на 72% меньше, чем в феврале годом ранее.

Но сейчас продажи начали расти, в том числе из-за снижения цен — с начала года они понижались трижды, что позволило отдельным моделям попасть под льготное автокредитование. Кроме того, летом завод начал выпуск новых моделей Focus и Mondeo. В итоге за 9 мес. 2015 года было продано 4626 машин, что на 39% меньше, чем за аналогичный период годом ранее.

По информации ДП, сейчас компания ищет нового партнера среди городских дилеров.

По данным «Auto-Dealer-СПб», на четырех автозаводах Петербурга за 9 месяцев 2015 года было произведено 222,8 тыс. машин, что на 20% ниже аналогичного периода прошлого года. На завод Hyundai приходится 74% от общего объема выпуска автомобилей в Петербурге. Доля петербургского автопрома в общероссийском объеме производства по итогам 9 месяцев составляет 23,3%.

На заводе Nissan говорят, что остановок производства не планируется, в январские каникула завод не будет работать – с 1 по 10 января. На заводе Hyundai, помимо новогодних праздников, планируется остановка конвейера с 11 по 22 января. «Это связано с установкой оборудования для нового Solaris и внедорожника Creta.

Источник: http://www.dp.ru