В Ленобласти не будет «темных» дорог? (Видео)

Для решения проблемы освещенности дорог Ленинградской области требуется порядка 8,8 млрд. рублей. По данным экспертов: в 2 тысячах населенных пунктов региона освещение дорог либо отсутствует, либо создано «кустарным» способом.

Освещенность дорог вблизи городов и поселков Ленинградской области остается одной из главных проблем транспортной инфраструктуры региона. Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов: «Для комплексного решения этого вопроса требуется более 8,8 млрд. рублей. Это позволит обеспечить осветительными объектами около 2 тысяч километров автотрасс».

В 2013 году специалисты комитета провели предпроектную подготовку во всех районах области и определили объемы работ. В текущем году власти намерены решить этот вопрос на участках общей протяженностью 75 километров в 5 районах, хотя такие темпы не устраивают ни специалистов, ни самих жителей. Главная причина – в Дорожном Фонде не хватает денег. В 2013 году из областного бюджета на эти цели было выделено 908 млн. рублей, что составляет лишь четвертую часть от необходимого объема финансирования. «В этом году мы сумму увеличили почти на миллиард рублей», — заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.

В лучшую сторону меняется ситуация с установкой светофоров, созданием пешеходных переходов и стоянок общественного транспорта. В частности, в минувшем году было построено 25, а в текущем — порядка 70 автобусных остановок. Более того, до конца марта власти завершат подготовительные работы по формированию соответствующей 5-летней целевой программы.

Помимо этого, уже сейчас все пешеходные переходы на территории области оборудованы специальными флуоресцентными знаками. Как отметил Алексей Львов: «Зачастую, в зимний период и в ночное время дорожная разметка пешеходного перехода не играет такой роли, как четко различимый дорожный знак».

Что же касается строительства новых светофорных объектов – в регионе разработана правительственная программа, рассчитанная до конца 2016 года. При этом «электронные регулировщики», в первую очередь, размещаются в самых «горячих точках», где отмечается высокая интенсивность движения транспорта или фиксируется большое количество ДТП. Например, в планах этого года: установка светофоров в поселке Романовка, вблизи Парголово и на подъездах к Колпино. «В целом, определяющим вектором нашей деятельности является создание оптимальных условий безопасности для всех участников дорожного движения. Это работа не одного дня и, даже, не одного года, но мы это сделаем», — резюмировал председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.

Полностью интервью с председателем комитета по дорожному хозяйству правительства Ленинградской области Алексеем Львовым можно посмотреть в этом видео.

Источник: http://online47.ru/