Первая линия ЛРТ на Северо-Западе пойдет в Сертолово
ЕСТП Блог уже писал про состоявшееся недавно заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нем помимо вопросов строительства транспортно-пересадочных узлов рассматривались и перспективы создания линий легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющих Петербург с населенными пунктами Ленобласти.
Всего было представлено два пилотных варианта того, где будут строиться первые линии ЛРТ:
Наиболее вероятным для реализации представляется вариант создания линии «Парнас — Сертолово». По крайней мере, уже есть принципиальное соглашение между администрациями Петербурга и Ленобласти о том, что такая линия нужна и будет строиться. В то время, как создание второй линии лоббирует крупный застройщик — компания ЛСР, — которая собирается строить в районе бывшего аэропорта «Ржевка» порядка 1 миллиона квадратных метров жилья и заинтересована в улучшении транспортного сообщения с Всеволожском для увеличения стоимости квартир и объема продаж.
Читать дальше »
На нем помимо вопросов строительства транспортно-пересадочных узлов рассматривались и перспективы создания линий легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющих Петербург с населенными пунктами Ленобласти.
Всего было представлено два пилотных варианта того, где будут строиться первые линии ЛРТ:
- станция метро «Парнас» — Сертовлово,
- станция метро «Ладожская» — Всеволожск.
Наиболее вероятным для реализации представляется вариант создания линии «Парнас — Сертолово». По крайней мере, уже есть принципиальное соглашение между администрациями Петербурга и Ленобласти о том, что такая линия нужна и будет строиться. В то время, как создание второй линии лоббирует крупный застройщик — компания ЛСР, — которая собирается строить в районе бывшего аэропорта «Ржевка» порядка 1 миллиона квадратных метров жилья и заинтересована в улучшении транспортного сообщения с Всеволожском для увеличения стоимости квартир и объема продаж.
Читать дальше »