Виадук над переездом на Колтушском шоссе во Всеволожске могут сделать платным
Решение о строительстве виадука через железнодорожные пути во Всеволожске будет принято до 1 июня текущего года. Об этом в среду сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания в ходе ежегодного отчета.
«Сейчас мы рассматриваем несколько вариантов строительства. Если быстро построить виадук, то тогда проезд по нему может быть платным — 30-40 руб., по аналогии с проездом по ЗСД. Или создать концессию, у нас есть ряд заинтересованных компаний», — сказал Дрозденко. По его словам, есть и еще один вариант решения проблемы, а именно, включение объекта в долгосрочную программу с запросом федерального софинансирования.
«Пока мы не выбрали из трех вариантов. Проведем опрос населения относительно возможного введения платы за проезд и до 1 июня примем решение», — подчеркнул губернатор.
Проблема строительства виадука в одном из самых густо населенных пунктов в регионе обострилась несколько лет назад. Из-за увеличения железнодорожных перевозок город оказался поделенным на две части, в отрезанные районы не могут вовремя попасть аварийные службы и медицинская помощь. Неоднократно проводились совещания по решению проблемы с участием полпреда президента РФ в СЗФО и представителей компании РЖД.
В результате губернатор заявил о возможном начале строительства виадука в 2014 году и о выделении из бюджета 5 млн рублей.
Планировалось, что виадук будет строиться по контракту жизненного цикла — подрядчик получит 15% аванса, остальное — в течение пяти лет.
По заверению членов правительства, уже есть проект виадука и компания, готовая его реализовывать на этих условиях.
«Сейчас мы рассматриваем несколько вариантов строительства. Если быстро построить виадук, то тогда проезд по нему может быть платным — 30-40 руб., по аналогии с проездом по ЗСД. Или создать концессию, у нас есть ряд заинтересованных компаний», — сказал Дрозденко. По его словам, есть и еще один вариант решения проблемы, а именно, включение объекта в долгосрочную программу с запросом федерального софинансирования.
«Пока мы не выбрали из трех вариантов. Проведем опрос населения относительно возможного введения платы за проезд и до 1 июня примем решение», — подчеркнул губернатор.
Зачем нужен виадук
Проблема строительства виадука в одном из самых густо населенных пунктов в регионе обострилась несколько лет назад. Из-за увеличения железнодорожных перевозок город оказался поделенным на две части, в отрезанные районы не могут вовремя попасть аварийные службы и медицинская помощь. Неоднократно проводились совещания по решению проблемы с участием полпреда президента РФ в СЗФО и представителей компании РЖД.
В результате губернатор заявил о возможном начале строительства виадука в 2014 году и о выделении из бюджета 5 млн рублей.
Планировалось, что виадук будет строиться по контракту жизненного цикла — подрядчик получит 15% аванса, остальное — в течение пяти лет.
По заверению членов правительства, уже есть проект виадука и компания, готовая его реализовывать на этих условиях.
Источник: http://itar-tass.com/
4 комментария