90-миллионный долг, шесть уголовных дел и прокурорская проверка не сдвинули директора Пригородного ДРСУ Константина Следникова с должности. Процедура его увольнения превратилась в конфликт, первый на счету председателя дорожного комитета Михаила Козьминых. Счета предприятия рискуют обнулиться.

Только что пришедший на пост председателя комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых столкнулся с первыми кадровыми трудностями. В минувший вторник, 29 апреля, он попытался уволить директора Пригородного дорожного ремонтно-строительного управления (ДРСУ) N1, работающего на территории Всеволожского района.

Константин Следников, напомним, в начале апреля стал фигурантом сразу шести уголовных дел, которые были возбуждены судебными приставами Всеволожского района по 315 статье Уголовного кодекса РФ (неисполнение приговора суда, решения суда или иного судебного акта). Уголовное преследование отдыху руководителя госпредприятия помехой не стало, а управление предприятием почти на месяц было доверено механику.
Читать дальше »

Проверка коснется Тосненского, Выборгского, Кингисеппского и Всеволожского районов области, а также нескольких районов Петербурга.

Операция «Нетрезвый водитель» проходит в последний день апреля в Петербурге и Ленинградской области. Проверка водителей призвана предотвратить правонарушения, связанные с употреблением алкоголя за рулем.
Как сообщили в пресс-службе правительства Ленобласти, проверки пройдут во Всеволожском, Выборгском, Тосненском и Кингисеппском районах региона, а также в Кировском, Невском и Центральных районах Петербурга.

С каждым годом население Ленинградской области стремительно увеличивается за счет пригородов. Социальная и дорожная инфраструктура за этими темпами не поспевает. Уже сейчас в Мурино и Девяткино образовался транспортный коллапс, а в 2018 году, по подсчетам урбанистов, потребуются уже реанимационные действия.

О том, как решить дорожную прблему, накануне спорили на семинаре, посвященном жилищному строительству в Ленобласти. Наиболее яркие (и угрожающие) цифры огласил Александр Холоднов, зам генерального директора Института территориального планирования «Урбанистика».
Читать дальше »

До 2020 года Ленинградская область совместно с Санкт-Петербургом планируют реализовать несколько транспортных проектов на сумму около 25 млрд рублей. 28 апреля об этом в ходе форума «Девелопмент в Ленинградской области» заявил вице-губернатор региона Георгий Богачев.

Приоритетными направлениями чиновник считает развитие транспортной инфраструктуры — легкорельсового транспорта до Кудрово, прокладку новых трасс с оптимальным финансовым, по его словам, 5-процентным участием. В частности, речь идет о строительстве дорог в обход Всеволожска, Колтушей, Мурино и Девяткино, а также — в продолжение Гражданского проспекта и проспекта Косыгина Санкт-Петербурга.
Читать дальше »

Протяженность дорог Ленинградской области достигает почти 10 тысяч километров. При этом значительная часть транспортной сети находится далеко не в самом благоприятном состоянии. Что предпринимает правительство региона для улучшения дорожной ситуации? Подробно об этом рассказывает гость программы «Область наших интересов» Михаил Козьминых — председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области

С 1 мая от станции метро «ул.Дыбенко» до торгового комплекса «Мега Дыбенко» начнет работать новый пассажирский автобусный маршрут № 491.

Маршрут свяжет с Петербургом новые жилые кварталы, расположенные за торговым комплексом «Мега Дыбенко» – микрорайон «Семь столиц» и часть строящегося жилого массива «Новый Оккервиль».

Заказчиком перевозок является комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Комитетом был объявлен прием предложений от перевозчиков по обслуживанию маршрута № 491 в рамках временной процедуры заключения договора на организацию перевозок пассажиров и багажа до проведения соответствующего конкурса. По результатам рассмотрения предложений комитетом принято решение о заключении временного договора на организацию перевозок пассажиров и багажа с компанией ООО «НИККОС».

Какие решения развяжут транспортный узел во Всеволожском районе? Корреспонденты программы «Вести» с телеканала «Россия 1» попытались разобраться в этом вопросе.

Застройщики Мурино за свой счет профинансируют разработку проекта развязки с КАД, вложив 40 млн рублей. Строительство этого объекта хотят финансировать по схеме ГЧП. Его появление позволит избежать транспортного коллапса в районе, где к 2020 году будет построено 4 млн кв. м жилья.

Первый крупный проект строительства дорожной развязки с КАД с участием бизнеса будет реализован в Мурино, где на территории площадью 200 га к 2020 году обещают построить более 4 млн кв. м жилья для 50 тыс. человек. По данным «Петербургской недвижимости», десяток компаний уже возводят здесь 23 жилых комплекса общей площадью 1,1 млн кв. м. Пока добраться в новые районы можно по единственной двусторонней дороге на Бугры, разбитой самосвалами. А через 3-5 лет, после заселения домов, новый район ждет транспортный коллапс.
Читать дальше »

Группа «СУ-155» опровергает заявление властей Ленобласти о том, что она ведет работы по строительству жилого комплекса на участке проектируемой дороги во Всеволожске.

«Разрешение на строительство ЖК «Янино-парк» получено ГК «СУ-155» в соответствии с законом. Проект планировки территории согласован в установленном порядке. Земля находится в собственности ГК», — говорится в официальном обращении компании. «Вместе с тем, летом 2013 года руководством Ленобласти уже обсуждался вопрос организации объекта регионального значения «автомобильная дорога подъезд к городу Всеволожск». Результатом стало принятие решения о внесении некоторых изменений в проект планировки территорий, что полностью сняло какие-либо противоречия между застройщиком и администрацией с повестки дня», — пояснили в компании.

Напомним, что о конфликте сообщили 15 апреля, когда в ходе заседания Координационного совета по комплексному освоению территорий Ленобласти глава регионального Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых заявил, что участок дороги в объезд Колтушей с севера не согласован. По его словам, несмотря на то, что земля была ранее зарезервирована за Комитетом по дорожному хозяйству, на сегодняшний день на этот участок выдано разрешение под жилую застройку.

Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт встретился с председателем комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаилом Козьминых, сообщает пресс-служба ведомства.

В рамках рабочей встречи Михаил Козьминых представил руководителю Росавтодора планы по развитию транспортной инфраструктуры 47-го региона, рассказал о конкретных проектах, реализация которых существенно улучшит транспортное (в том числе транзитное) сообщение на территории субъекта. Так, были представлены планы по строительству автомобильного обхода населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино, строительству подъезда к Всеволожску, реконструкции автомобильной дороги «Копорье-Ручьи».
Читать дальше »