Через железную дорогу, ведущую в деревню Всеволожского района Ленобласти, построят путепровод. Об этом заявил зампредседателя областного правительства Михаил Москвин на совещании по улично-дорожной сети Кудрово.

По мнению чиновника, создание путепровода решит проблему въезда в район. На железную дорогу рядом с деревней снизится нагрузка, и автомобильные пробки должны уменьшиться.

Сроки строительства путепровода пока неизвестны. Вопрос будет подробнее обсуждаться на следующем совещании.
Читать дальше »

Из 53 регионов России с населением более миллиона человек и протяженностью дорог свыше 5 тысяч километров Ленинградская область заняла четвертую позицию из восьми в зеленом сегменте рейтинга дорог страны — именно в нем упоминаются самые безопасные дороги в стране.

Как рассказали в областном комитете по дорожному хозяйству (КДХ), соседний Петербург значится в списке на пятом месте. При составлении рейтинга учитываются количество ДТП, зарегистрированных автомобилей и жителей, а также протяжённость дорог.

Как считают в КДХ, такой показатель, а ранее дороги 47 региона относили к одним из самых небезопасных, связан с реализацией областной программы «Повышение безопасности дорожного движения». Например, по ней в текущем году было оборудовано шесть светофоров в Выборгском, Всеволожском, Ломоносовском, Тосненском и Киришском районах Ленинградской области.
Читать дальше »

Скоростной поезд из Петербурга до железнодорожной станции Мельничный Ручей теперь будет ходить регулярно.

Время в пути — 31 минута с тремя остановками. Первые пассажиры уже успели оценить удобство маршрута.

«Все понравилось, все шикарно, хотим заменить все электрички».

Из Всеволожска в Петербург на учебу и работу на первом поезде приехали 200 пассажиров. Особенно комфортным этот маршрут оказался для студентов, можно подольше поспать и меньше потратить. Для учащихся вузов предусмотрена 50-процентная скидка на билет.
Читать дальше »

Жители Восточного Мурино заявляют, что предложенный Ленинградской областью план строительства дорог не облегчит их путь до дома. Областное правительство приняло решение построить автодорожный обход поселка Мурино и Новое Девяткино в створе Гражданского проспекта, транспортную развязку, ТПУ «Девяткино» и платный обход в створе Пискаревского проспекта, но все эти пути неудобны.

Владелица жилья в восточном Мурино рассказывает: «Продолжение Гражданского проспекта решит проблему западного Мурино, а вот восточного Мурино и Ново-Девяткино нет. Основная часть жителей едет к метро, на шоссе Лаврики. В Мурино и Ново-Девяткино можно попасть по Токсовскому шоссе. Не будут люди делать такой крюк, тем более дорогу обещают платную. Ей будут пользоваться в основном жители Кузьмолово и Токсово».
Читать дальше »

Администрация Заневского городского поселения должна организовать и провести конкурс на выполнение этой работы до конца октября. Правда, как признались муниципалы на совещании с застройщиками Кудрово в правительстве Ленобласти, денег на это пока нет, передает корреспондент Online47.ru. Тем не менее, техническое задание у местных властей уже разработано.

Как заметил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин, который и возглавлял совещание на Суворовском, 67, «Заневка — один из самых богатых поселений в Ленобласти», поэтому средства, намекнул областной чиновник, должны быть найдены. «Мне кажется, МО самому нужно из этой ситуации выходить», — ответил Москвин на просьбу руководства администрации Заневского городского поселения в софинансировании этих работ.
Читать дальше »

ГИБДД признало Деревенский проезд опасным из-за неудобного левого поворота и планирует в ближайшее время установить там бетонные блоки.

Как стало известно «Общественному контролю», Деревенский проезд в Кудрово, которым пользуются жители ЖК «Капитал» и ЖК «Новый Оккервиль» для выезда из жилого массива, может быть в ближайшее время перекрыт.
ГИБДД признало проезд опасным из — за неудобного левого поворота и планирует в ближайшее время установить там бетонные блоки.

Как пошутил источник «Общественного контроля» в правительстве Ленобласти, «на этих блоках благодарные местные жители, простаивающие в пробках, имеют все шансы написать имена тех, кто протестовал против расширения проспекта Строителей».
Читать дальше »

Из компании миллиардера Молчанова вышел слух про скоростной трамвай до Всеволожска. Говорят, на него ЛСР даст 4 миллиарда. Эксперты отмечают — конкретики нет. Но миф о метро в Кудрово сделал его лидером новостроек.

В Ленобласти вновь заговорили о строительстве легкорельсового трамвая (ЛРТ). Как 14 октября сообщила газета «КоммерсантЪ», строительная группа ЛСР, принадлежащая миллиардеру Андрею Молчанову, изъявила намерение расширить свой проект реконструкции участка трамвайной сети Петербурга и протянуть линию ЛРТ до южной части Всеволожска. По данным издания, протяженность линии может составить 7-8 километров, а её стоимость — до 4-х миллиардов рублей.
Читать дальше »

Движение поездов на Приозерском и Ириновском направлениях ОЖД изменится с 24 по 28 октября в связи с ремонтными работами, сообщили в СЗППК.

Ириновское направление

24 октября 2016 года
Не будут курсировать поезда:
6823, 6830 – на участке СПб-Финляндский – Ладожское Озеро;
6921, 6924 – на участке СПб-Финляндский – Невская Дубровка.
Изменяется расписание поездов:
6832 – Ладожское Озеро отпр. 15:06, Борисова Грива 15:19-15:20, Мельничный Ручей 15:47-16:00, Ржевка 16:17-16:18, Пискаревка 16:24-16:25, Кушелевка 16:30-16:31, СПб-Финляндский приб. 16:38 (со всеми остановками).
Читать дальше »

В Сертолово задумали запустить электрички от Финляндского вокзала. Для них собираются приспособить извилистую железную дорогу, проходящую вокруг садоводств в Левашове.

Сертолово Всеволожского района Ленинградской области быстро застраивается жилыми многоэтажками, а на прокладку сюда трамвая или тем более метро нет денег. Год назад на координационном совете по развитию Петербурга и области найти хоть какое-нибудь решение поручил министр транспорта России Максим Соколов.
Читать дальше »

Транспортное средство соединит Красногвардейский район с южным кварталом Всеволожска. Длина трамвайной линии составит 7–8 км.

Стоимость проекта составит 3,5–4 млрд рублей. Эксперты считают, что трамвай быстро окупится, потому что в месте проведения путей строится много нового жилья. По предварительным данным, проектом займется компания «ЛСР», которая уже участвует в реконструкции трамвайной сети в Красногвардейском районе. Компания планирует продлить Ириновский проспект и соединить Петербург с Ленобластью.

23 сентября было принято решение восстановить трамвайные пути в Красногвардейском районе. Работы начнутся на проспекте Наставников и улице Потапова. Рельсовые пути должны быть проложены за 30 месяцев или 2,5 года с момента заключения концессионного соглашения 30 мая 2016 года. Ранее сообщалось, что первый частный трамвай №8 пройдет по Красногвардейскому району уже в августе 2017 года.