Жителей Всеволожского района Ленобласти волнует вопрос предстоящего ремонта виадука с трассы Р-21 «Кола» на населенные пункты Черная Речка, Сады, поселок имени Морозова и другие. По сообщению местных жителей на трассе уже стоят запрещающие движение дорожные знаки, временно закрытые полиэтиленом, но когда начнется ремонт, надолго ли и как будет организованно движение им неизвестно.

Как удалось узнать в «Севзапуправтодоре», в рамках проведения работ по капитальному ремонту движение по путепроводу на 37 километре над автомобильной дорогой Р-21 «Кола»: Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия, Ленинградская область, он будет закрыто полностью. Срок действия Государственного контракта до 06.03.2015 года. Из Санкт-Петербурга в сторону поселка имени Морозова, а также из поселка имени Морозова в сторону Мурманска, движение осуществляется по временной схеме. Также будет частично ограничен скоростной режим движения под путепроводом — для разборки центрального пролета необходимо будет переключить движение под крайние пролеты путепровода по временным объездам.
Читать дальше »

Комплексы, фиксирующие в автоматическом режиме факты нарушения правил остановки, стоянки транспортных средств, будут работать на следующих участках в Ленобласти:

21 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе,
• Ленинградская область, Лужский район, г. Луга 1-й подъезд к г. Луга 2-й км на г. Псков, г.
• Гатчина: пр.25 Октября, Пушкинское шоссе, Ленинградское шоссе, Красносельское шоссе.

22 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе,
• Ленинградская область, Лужский район, г. Луга 1-й подъезд к г. Луга 2-й км на г. Псков,
• г. Гатчина: пр.25 Октября, Пушкинское шоссе, Ленинградское шоссе, Красносельское шоссе.

23 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе,
• Ленинградская область, Лужский район, г. Луга 1-й подъезд к г. Луга 2-й км на г. Псков,
• г. Гатчина: пр.25 Октября, Пушкинское шоссе, Ленинградское шоссе, Красносельское шоссе.

24 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе,
• Ленинградская область, Лужский район, г. Луга 1-й подъезд к г. Луга 2-й км на г. Псков,
• г. Гатчина: пр.25 Октября, Пушкинское шоссе, Ленинградское шоссе, Красносельское шоссе, автодорога Красное Село – Гатчина – Павловск: п.Тайцы, п. Торфопредприятие, д. Вайялово, д. Романовка.

25 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе,
• Ленинградская область, Лужский район, г. Луга 1-й подъезд к г. Луга 2-й км на г. Псков,
• г. Гатчина: пр.25 Октября, Пушкинское шоссе, Ленинградское шоссе, Красносельское шоссе, автодорога Гатчина — Ополье: д. Большие Борницы, д. Шпаньково, п. Елизаветино.

26 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе.

27 Февраля 2014 г.:

• Ленинградская область, Всеволожский район, 22 км автодороги «КОЛА» — Мурманское шоссе.

Источник

Для решения проблемы освещенности дорог Ленинградской области требуется порядка 8,8 млрд. рублей. По данным экспертов: в 2 тысячах населенных пунктов региона освещение дорог либо отсутствует, либо создано «кустарным» способом.

Освещенность дорог вблизи городов и поселков Ленинградской области остается одной из главных проблем транспортной инфраструктуры региона. Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов: «Для комплексного решения этого вопроса требуется более 8,8 млрд. рублей. Это позволит обеспечить осветительными объектами около 2 тысяч километров автотрасс».

В 2013 году специалисты комитета провели предпроектную подготовку во всех районах области и определили объемы работ. В текущем году власти намерены решить этот вопрос на участках общей протяженностью 75 километров в 5 районах, хотя такие темпы не устраивают ни специалистов, ни самих жителей. Главная причина – в Дорожном Фонде не хватает денег. В 2013 году из областного бюджета на эти цели было выделено 908 млн. рублей, что составляет лишь четвертую часть от необходимого объема финансирования. «В этом году мы сумму увеличили почти на миллиард рублей», — заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Читать дальше »

Правительство Ленобласти договорилось с застройщиками жилья в Мурино, на подъездах к которому круглосуточно скапливаются пробки, «скинуться» на платную дорогу от развязки КАД с Пискаревским шоссе в обход поселка и деревни Новое Девяткино. Застройщики не против — после завершения всех согласований, им предстоит вложить 2,5 млрд рублей. Если первый опыт будет успешен, практику распространят и на другие активно застраивающиеся пригороды Петербурга во Всеволожском и Ломоносовском районах.

Ленобластное правительство придумало, каким образом при дефиците бюджета обеспечить активно развивающиеся пригороды Петербурга новыми дорогами. Область готова предоставить застройщикам землю и проектную документацию для строительства платных дорог. И самое удивительное, — застройщики не против. Свое желание участвовать в первом из таких дорожных проектов — обхода Мурино и Новое Девяткино подтвердили уже несколько компаний.
Читать дальше »

С 17.02.2014 по 23.02.2014 вступают в силу распоряжения ГАТИ об ограничении (прекращении) движения транспорта по следующим улицам Санкт-Петербурга:

Ограничение движения

ул.КРАСИНА (Пороховые), от ул. Коммуны до Андреевской ул., включая перекрёсток с введением двустороннего движения на данном участке дороги.

Срок: 17.02.2014 — 23.02.2014
Работы по прокладке газопровода среднего давления

Закрытие движения

РЯБОВСКОЕ шоссе, от Сосновского пр. до Лесопарковой ул.

Срок: 17.02.2014 — 23.02.2014
Работы по прокладке газопровода среднего давления

Всеволожская городская прокуратура вместе с сотрудниками ОГИБДД УМВД России по Всеволожскому району проверила эксплуатационное состояние автодороги «Магистральная» (Северное полукольцо) на участке с 195-го километра по 213-й километр.

Как сообщает прокуратура Ленобласти, ведомство установило, что на этом участке автодороги имеются множественные разрушения дорожного покрытия: ямы, продольные и поперечные трещины, при этом размеры некоторых ямы превышают предельно допустимые. Из-за этих дефектов участники дорожного движения вынуждены маневрировать, выезжая на «встречку» и подвергая опасности себя и других.

Данный участок дороги обслуживает ГП «Пригородное ДРСУ №1». В связи с этим Всеволожский городской прокурор направил в суд исковое заявление, потребовав признать незаконными бездействие предприятия, Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти и ГУ «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» по обеспечению надлежащего состояния автомобильной дороги и обязать устранить нарушения.

Всеволожский городской суд удовлетворил требования прокурора. Ответчикам предоставлено право на обжалование решение в установленные законом сроки.

В связи с постоянно меняющимся температурным режимом на проезжей части появились многочисленные трещины и выбоины.

Учитывая сложившуюся ситуацию, городские власти приняли решение начать ремонтные работы в зимний период. Предприятие “ВсеволожскСпецтранс” освоило производство так называемого “холодного асфальта”, укладывать который можно даже при минусовых температурах.

Уже уложен асфальт на проблемных участках по Торговому проспекту, ул. Лиственной, ул. Межевая, ул. Приютинская, Христиновский пр., ул Шишканя и др. На сегодняшний день работы планируются преимущественно в центре города, приоритет отдается главным автомагистралям с наиболее интенсивным движением.
Читать дальше »

Для Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области 2014 год – время «обкатки» новой системы организации текущих ремонтов и разработки стратегии развития дорожного хозяйства.

К январю государственные контракты на выполнение текущего ремонта автомобильных дорог Ленобласти в 2014 году были заключены в полном объеме с некоторым переходом завершения работ на 2015 год. Сейчас исходя из представления о лимитах финансирования верстается программа текущих ремонтов на 2015/2016 год. «Мы перешли от привязки к бюджетному году на конвейер, позволяющий к началу дорожного сезона не только заключить контракты, но и провести подготовительную работу», – прокомментировал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Алексей Львов.
Читать дальше »

В минувшем году во Всеволожском районе Ленобласти было сдано рекордное количество жилой недвижимости. Глава районной администрации Владимир Драчев видит в этом не столько повод для триумфа, сколько причину многочисленных проблем.

– В декабре прошлого года на совещаниях в администрации Всеволожского района несколько раз звучало предложение ввести мораторий на массовую жилую застройку. Почему?

– Развитие – это, конечно, замечательно, но идти оно должно сбалансированно и разумными темпами. А у нас застройщики бьют все рекорды. Если в 2011 году в районе было сдано 300 тыс. кв. м новых квартир, в 2012-м – 400 тыс. кв. м, то в прошлом – почти 650 тыс. кв. м.
Читать дальше »

За незаконное строительство дороги на сельхозземлях в районе деревни Старая Всеволожского района Ленинградской области с компании-нарушителя взыскана сумма ущерба, причиненного почвам, в размере более 4,6 млн рублей.

Экологи «Зеленого фронта» получили ответ на обращение из природоохранной прокуратуры. В письме сообщается, что исковое заявление природоохранного прокурора о взыскании ущерба, причиненного почвам, с ООО «Альтаир Инвест», осуществившем работы по устройству дороги, рассмотрено и удовлетворено в объеме 4 млн 630 тысяч рублей. Уменьшение суммы ущерба с 5 млн 699 тысяч рублей до вышеуказанной суммы в ходе рассмотрения гражданского дела судом связано с перерасчетом ущерба, произведенным Управлением Россельхознадзора по Петербургу и Ленобласти. Дело в том, что была изменена категория земель земельного участка, на котором произведено строительство дороги, с категории «земли сельскохозяйственного назначения» на категорию «земли населенных пунктов».
Читать дальше »