Начаты работы по ремонту дорожного полотна от перекрёстка Колтушского шоссе с Южным шоссе до выезда из города Всеволожск в сторону Колтушей. На данный момент на этом участке снято старое дорожное покрытие.

При этом аварийный участок Колтушского шоссе от границы города до заправки в Кальтино остаётся вне зоны ремонта. В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области сообщили, что на 2014 год запланирована разработка проектной документации на строительство подъезда к г.Всеволожск и ремонт дороги на этом участке будет выполняться после этого этапа. Сроки в которые планируется выполнить разработку проектно-сметной и рабочей документации в комитете по дорожному хозяйству не уточнили.

Как рассказал глава администрации муниципального образования город Всеволожск Сергей Гармаш, вопрос о строительстве виадука на Колтушском шоссе сдвинулся с мертвой точки.

Напомним, во Всеволожске железная дорога разделяет город пополам. Чтобы добраться из одной части города в другую, водители на Колтушском шоссе подолгу стоят в пробках. О появлении здесь виадука они мечтают уже много лет.

«Уже получены кадастровые паспорта на земельные участки, которые попадают в пятно застройки. Статья расходов на окончание проектирования объекта заложена в областной бюджет. По прогнозам, работа над проектом будет завершена в конце 2014 года. После этого строителям понадобится еще 1,5 года на возведение виадука», — сказал Сергей Гармаш.

В 2014 году работы по восстановлению дорожного покрытия будут проведены на 63-х областных дорогах. Основная часть работ по текущему ремонту стартует в начале мая, но уже сейчас ремонтные службы готовятся к этому и выполняют отдельные мелкие задачи на дорогах.

Как рассказали в пресс-службе комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, государственные контракты на выполнение работ были заключены ещё в конце прошлого года, чтобы в 2014 году можно было приступить к их реализации как можно быстрее.

Осуществлять текущий ремонт дорог в первом квартале года нельзя – не сезон. Но то, что можно сделать до прокладки асфальта (вырубка растительности, очистка канав), сейчас уже делается, заверили в комитете. Подрядчики составляют графики работ. Также проводятся работы по согласованию с районными ГИБДД установки предупредительных дорожных знаков о проведении ремонтных работ.
Читать дальше »

На внутреннем кольце КАД просел асфальт. Об этом сообщили в пресс-службе УГИБДД по Петербургу и Ленобласти. Известно, что случилось это около полудня 9 марта в районе съезда на Мурино. Глубина проседания составила около 20 сантиметров.

На месте ведутся аварийные работы. Движение транспорта около места проседания ограничено. Срок устранения дефекта пока неизвестен.

Комитет по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту Ленинградской области открыл «горячую линию» по безопасности дорожного движения.

По телефону 576-63-20 можно сообщать о нарушениях водителями правил дорожного движения, дорожно-транспортных происшествиях, сбоях в работе общественного пассажирского транспорта.

«Горячая линия» работает пока в тестовом режиме, по рабочим дням с 9.00 до 18.00. В ближайшее время ее планируется сделать круглосуточной.

Пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области
Эльвира Гусева

Съезд с КАД на дорогу в поселок Бугры Всеволожского района Ленинградской области, скорее всего, будет строиться в формате государственно-частного партнерства. Об этом БН рассказал генеральный директор СК «Навис» Александр Львович.

По его словам, сейчас вопрос решается на уровне правительств Ленобласти и Петербурга. Съезд должен заменить ранее планировавшийся тоннель под КАД в створе Суздальского проспекта, проект строительства которого был заморожен по инициативе Смольного.

По словам Александра Львовича, пул застройщиков, осваивающих территорию в поселке Мурино, к западу от железной дороги, крайне заинтересован в решении транспортной проблемы нового микрорайона и готов участвовать в ГЧП.

Напомним, в западной части поселка Мурино Всеволожского района Ленинградской области активно застраивается около 45 га земли, на которой одновременно возводятся десять жилых комплексов в общей сложности на 20-22 тыс. квартир. В перспективе заявлено о строительстве еще как минимум такого же количества жилья.

Власти Ленобласти готовы выделить дополнительные средства на аварийный ремонт дорог. «Нужно уже сейчас позаботиться о том, на какие деньги мы будем восстанавливать подъезды к населенным пунктам в случае весенней распутицы. Формальный подход к выбору объектов ремонта недопустим. Региональные и муниципальные органы власти должны действовать согласованно, особенно в вопросах обеспечения безопасности жителей региона», — сказал губернатор региона Александр Дрозденко на вчерашнем совещании в Доме правительства Ленобласти.

В прошлом году больше всего местных дорог отремонтировано в Гатчинском, Кировском, Лужском и Тихвинском районах. Лидерами по ремонту дворовых территорий стали Всеволожский, Лужский и Гатчинский районы. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов. Дорожные работы в муниципальных образованиях выполнены за счет субсидий из областного дорожного фонда.
Читать дальше »

В 2014 году необходимо предусмотреть дополнительные средства для непредвиденных аварийных дорожно-ремонтных работ. Об этом заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании в Доме правительства Ленинградской области.
«Нужно уже сейчас позаботиться о том, на какие деньги мы будем восстанавливать подъезды к населенным пунктам в случае весенней распутицы. Формальный подход к выбору объектов ремонта недопустим. Региональные и муниципальные органы власти должны действовать согласованно, особенно в вопросах обеспечения безопасности жителей региона», — цитирует господина Дрозденко пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.

В 2013 году больше всего местных дорог отремонтировано в Гатчинском, Кировском, Лужском и Тихвинском районах. Лидерами по ремонту дворовых территорий стали Всеволожский, Лужский и Гатчинский районы. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов. Дорожные работы в муниципальных образованиях выполнены за счет субсидий из областного дорожного фонда.
Читать дальше »

Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти официально признал 1,4 километра Шоссейной улицы во Всеволожске бесхозными. На дороге, которую не ремонтировали уже больше пяти лет, нет освещения, ночью в глаза слепит свет встречных фар, и создается опасность ДТП.

В 2013 году житель Петербурга Олег Тимшин, по собственному утверждению, «чуть не убился», проезжая под путепроводом на Шоссейной улице. Виной тому – выбоины в асфальте и отсутствие освещения. «Выбоины начинаются с поворота к путепроводу и продолжаются до поселка Бугры, – рассказывает автомобилист. – Я написал в администрацию Всеволожска, там переправили обращение в областной Комитет по дорожному хозяйству. Оказалось, что за дорогу отвечает комитет, но первые 1,4 километра дороги на его балансе не стоят. Я написал второе письмо – губернатору: как же так у нас профильная организация не знает, кому принадлежит дорога… Снова пришел ответ из комитета, их которого следует, что участок официально бесхозный!»
Читать дальше »

Параметры областного бюджета изменены. Сегодня в рамках заседания Законодательного собрания сразу в трех чтениях принят соответствующий региональный закон, инициированный губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.

В соответствии с областным законом «О внесении изменений в областной закон «Об областном бюджете Ленинградской области на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов» доходы областного бюджета 2014 года увеличены на 2,4 млрд рублей (в основном за счет федеральных средств, имеющих целевое назначение) и утверждены на уровне 69,9 млрд рублей, расходы возросли на 3,4 млрд рублей и составят более 80 млрд рублей.

Федеральные средства, поступившие в областной бюджет, будут направлены, в том числе, на социальную защиту населения, поддержку здравоохранения, сельского хозяйства и других сфер.
Читать дальше »