Сегодня по каналу РОССИЯ 1 была передача «Прямой эфир» о том, как отнеслись к сестре Натальи Водяновой Оксане, которую выгнали из кафе в Нижнем Новгороде потому что она инвалид!

Со мной произошла похожая ситуация и я хочу вам поведать о ней, неделю назад на конечной остановке «ст. метро ул. Дыбенко» я вошла в маршрутное такси №492 гос.№ 022 (водитель Кирилл), где -то около 20 часов. Я протянула водителю оплату 30 рублей, назвав маршрут моего следования Новый Оккервиль (как полагается по прейскуранту) на что водитель маршрутки стал меня выгонять при всем честном народе, мотивируя, что в Новый Оккервиль курсируют свои маршрутки (развалюхи, в которую порой и здоровому гражданину не всегда легко взобраться, а тем более выйти ) — «выходите из салона, и ждите будет ли место для меня, либо платите по полной стоимости».

Все конечно же было мне высказано в грубой, можно сказать хамской форме и конечно же не прошло бесследно для моего самочувствия, а я инвалид 2 группы со сломанным протезированным позвоночником и больными ногами, хожу с двумя тросточками, причем являюсь председателем первичной организации Всероссийского Общества Инвалидов Заневского сельского поселения и Членом Общественной палаты Всеволожского района, стараюсь помочь людям не чувствовать себя ущербными и мне четко указали «МОЕ МЕСТО ПОД СОЛНЦЕМ» обидно, плакала я тогда весь вечер и думала, что не было у меня подобной истории в жизни.

Лариса Лукоянова

Пошли теплые деньки и Дорога Жизни встала. Теперь каждое утро колонна дачников стоит до шумовых полос в Техникуме. Интересные статейки можно прочитать в километровых пробках. Вот одна из них. Автор Владимир Инкин.

Шумовые полосы: убрать нельзя оставить

Шумовые полосы перед нерегулируемыми пешеходными переходами с первых дней своего появления обрели как горячих сторонников, так и не менее яростных противников. Многие доводы последних бледнеют перед тем фактом, что на оснащенных «шумовками» переходах не оборвалось ни одной человеческой жизни.

Шумовые полосы впервые появились в Петербурге осенью 2012 года. С тех пор пешеходы и автомобилисты смогли оценить нововведение уже на 140 переходах.
Читать дальше »

Проблема состояния дорог — одна из самых актуальных проблем современной России, затрагивающая, без преувеличения, каждый её населённый пункт. Не исключение и город Всеволожск. Несмотря на то, что за последние годы сфера всеволожского дорожного хозяйства заметно претерпела перемены к лучшему, проблема всё ещё далека от разрешения. Почему?

Вопрос не настолько однозначен, как кажется. Вариант «просто положить качественный асфальт», как многие предлагают, проблему, как ни странно, не решит.

Всеволожск в недалёком прошлом – это 3 объединённых дачных посёлка, с дачной дорожной сетью и инфраструктурой, где не было, к примеру, объездных или широких дорог там, где это сейчас необходимо. Никакого серьёзного основания дорог с хорошей несущей способностью не предусматривалось, в этом не было необходимости. Сейчас же нагрузка на дороги возросла в десятки и сотни раз, но она приходится на прежнее, слабое основание, совершенно не рассчитанное под это.
Читать дальше »

Новый маршрут будет курсировать 2 раза в день от Кировска до Всеволожской больницы. Такое решение в ответ на просьбу жителей Кировского района озвучил врио губернатора Александр Дрозденко.

Жители Кировска просили пустить автобус, соединяющий два районных центра, для того, чтобы иметь возможность посещать родных, которые проходят лечение во Всеволожской больнице. «Мы откроем маршрут, но не обещаю, что он будет ходить часто. Посоветуемся с районами и пустим 2-3 автобуса в удобное время, утром и вечером», подчеркнул Дрозденко.

Врио губернатора также добавил, что с 1 августа в Ленобласти будут восстановлены все маршруты электричек, отменённые за последние 5 лет.

Вечером 7 июля из-за обрыва контактных сетей было приостановлено движение электричек Финляндского направления. Компания «ПИТЕРАВТО» оперативно выделила 9 автобусов большой вместимости для вывоза пассажиров. Более 600 человек были доставлены в Санкт-Петербург.

В компанию «ПИТЕРАВТО» обратился «Комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области» с просьбой помочь доставить пассажиров электричек до Санкт-Петербурга, в связи с тем, что муниципальный перевозчик не справился с нагрузкой. Экстренно автобусы марки ГолАЗ были направлены из автопарков «Сосново» и «Приозерск» до станций метро «Девяткино» и «Парнас». В течение полутора часов все пассажиры электричек были вывезены.

«Мы постарались максимально оперативно выделить 6 автобусов большой вместимости из резервов и как можно быстрее направить за людьми. С 19.30 начали вывозить «застрявших» пассажиров. Дополнительно отправили еще 3 автобуса, за припозднившимися пассажирами, за 1,5 часа успели всех развести». – комментирует Исполнительный директор площадок «Сосново» и «Приозерск» компании «ПИТЕРАВТО» Владимир Герман.
Читать дальше »

Как известно, одной из серьёзных претензий к проекту Генерального плана со стороны большой группы всеволожцев, проживающих в районе ул.Аэропортовской, было указание на месте этой улицы транспортной магистрали. Сейчас — это тихая замечательная улица с пониженной до 40 км/ч скоростью, озеленённая и очень даже пригодная для пеших прогулок.

Превращение её в магистраль означает тотальную вырубку и резкое обесценивание жилья, расположенного вдоль этой улицы, поскольку жить в этих домах станет, мягко говоря, некомфортно.

Высказанные замечания общественности были «приняты к сведению», но магистраль из Генплана так и не убрали. Генплан, как известно, депутаты Всеволожска приняли и почти ни у кого из них беспокойства эта часть Генплана не вызвала. Опрошенные нами после этого «люди из кабинетов» дружно нам отвечали, что да, магистраль на картах осталась, но никакой самоубийца её строить не будет, потому что все знают — шума будет много.
Читать дальше »

28 мая 2015 года в рамках Международного форума пассажирского транспорта состоялся круглый стол «Инновации в организации перевозок пассажиров рельсовым транспортом. Стратегия развития железнодорожного транспорта». Модератором круглого стола выступил начальник управления пассажирского транспорта и портовой инфраструктуры АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Михаил Курдяев. Представители транспортных компаний, промышленных предприятий, профильных некоммерческих организаций и учебных заведений в режиме живой дискуссии обменивались опытом реализации подобных проектов. Михаил Курдяев рассказал о концепции создания линий пассажирского легкого рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и районах Ленинградской области. В настоящее время Дирекцией ведутся предпроектные работы по линиям ЛРТ «СПб-Всеволожск», «СПб – Сертолово», а также проектные работы по линии «Рыбацкое – Колпино» совместно с комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Читать дальше »

Администрация МО «Город Всеволожск» сообщает: в связи с проведением легкоатлетического пробега для детей дошкольного и младшего школьного возраста «Колобок» 5 июня с 9.00 до 14.00 будет ограничено движение автотранспорта по Всеволожскому проспекту от ул. Плоткина до Октябрьского пр.

Создание транспортно-пересадочного узла площадью 450 тыс. кв. м в Девяткино потребует инвестиций в 33 млрд рублей. Проект готов к реализации, сейчас идет подбор пула инвесторов. Стоимость первой очереди проекта — 15,1 млрд рублей.

В целом ТПУ на данной территории потребует от инвесторов 27 млрд рублей. Чуть более 3 млрд рублей готов предоставить федеральный бюджет, остальные затраты покроет бюджет региона.

Помимо транспортных развязок, ТПУ в Девяткино предполагает создание ж/д и автовокзала. Территория строительства всех объектов — 15,3 га.

Согласно предоставленным данным в период с января по март текущего года с конвейеров российских заводов сошло 480 тысяч легковых автомобилей, что на 20,5% меньше чем за аналогичный период прошлого года.

Стоит отметить, что за апрель было выпущено порядка 125 тысяч машин, что на 21,9% ниже показателя годичной давности. Также в прошлом месяце была перенесена сборка «городской» версии внедорожника Lada 4x4 Urban с предприятия «ВИС-Авто» на собственный конвейер с целью увеличения объёма выпуска и совершенствования системы логистики.

Всеволожский завод Ford Sollers в апреле приступил к сборке седана Ford Mondeo нового поколения.