В 2016 году в МОУ «Кузьмоловская средняя общеобразовательная школа № 1» отремонтируют спортивные залы. Об этом на пресс-конференции, посвященной вопросам развития спорта на территории Всеволожского района, заявил глава администрации района Владимир Драчев.
Благодаря ходатайству депутатов и администрации МО Кузьмоловское ГП ремонт спортивных залов был утвержден в программе ремонта школьных спортивных залов на 2016 год. «У меня есть некоторое недоумение по поводу того, почему о проблеме ремонта школы мы узнали только недавно и почему администрация и совет депутатов, которые ранее управляли Кузьмоловским поселением, никогда не упоминали об этой проблеме», — заявил Драчев.
Кроме этого, глава администрации района сообщил, что ремонт беговых дорожек на стадионе спортивной школе пока находится под вопросом. «Мы готовы рассмотреть вопрос о ремонте беговых дорожек стадиона и трибун во второй половине 2016 года, после уточнения бюджета», — пояснил Владимир Драчев.
Читать дальше »

Транспортный коллапс на Токсовском шоссе давно уже стал притчей во языцех. Проблема, вызванная массовым жилищным строительством в Мурино, Девяткино и Новом Девяткино, стоит чрезвычайно остро. Для решения ее предлагаются различные варианты. Один из них — построить платный участок Пискаревского проспекта до Токсовского шоссе. Длина его составит примерно пять км. Построить дорогу планируется за три года.
Как сообщила газета «Деловой Петербург», строительство нового участка Пискаревского проспекта будет вестись на условиях государственно-частного партнерства. В настоящее время областными структурами и петербургским комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разрабатывается проект строительства трассы (предварительный проект был выполнен на средства компании «ЦДС», вложившей в это дело 55 млн рублей). Экспертизу он должен пройти в первом квартале следующего года. После чего с помощью конкурса выберут концессионера.
Читать дальше »

19 ноября Градостроительный совет Ленинградской области принял проект планировки территории бывшего аэропорта «Ржевка», предложенный компанией ЛСР. Компания представила Градсовету концепцию нового жилого микрорайона на 1 млн м2 жилья эконом-класса, обеспеченного необходимой социальной инфраструктурой. Предполагается, что на месте бывшего аэропорта будут жить 33 000 человек. Застройщик планирует разделить участок на несколько кварталов, куда войдут жилые дома высотой от 9 до 16 этажей.
Кроме жилья на территории площадью 175 га будут построены 9 дошкольных образовательных учреждений и 4 школы, 2 спортивных комплекса, поликлиники, станции скорой и неотложной помощи. Каждый участок предполагается оборудовать детской и спортивной площадкой. Во всех кварталах предусмотрены магазины «шаговой доступности», кафе, рестораны, предприятия бытового и социального обслуживания общей площадью 25 000 м2. Также в проект входят церковь, пожарное депо, паркинги и открытые автостоянки, рассчитанные на 14 000 машиномест.
Читать дальше »

В ответ на сбитый турецкими ВВС Су-24 президент России Владимир Путин в субботу подписал указ, который запрещает и ограничивает для турецкого бизнеса некоторые виды работ в России.

Крупные проекты в Петербурге реализуют турецкие Renaissance Construction и IC Astaldi Ictas (ICA). Строительный и инвестиционный холдинг Renaissance с оборотом $3 млрд основан Эрманом Ылыджаком в 1993 г. в Петербурге. Компания построила торговый комплекс «Галерея», несколько бизнес-центров. В прошлом году она была выбрана генподрядчиком строительства штаб-квартиры «Газпрома» в Лахте. У компании также есть проект строительства 1 млн кв. м жилья на намывных территориях Васильевского острова, он займет примерно 40 га. Договор о покупке земли для этого проекта Renaissance Construction подписала с УК «Терра нова» в 2013 г. Также Renaissance Construction совместно с «Теллус-групп» строит индустриальный парк «Кола» на 150 га во Всеволожском районе Ленобласти. В 2011 г. стоимость этого проекта оценивалась в $446 млн. Турецкая компания участвует в конкурсе на создание и эксплуатацию нового лечебно-реабилитационного корпуса городской больницы № 40 Курортного района по схеме ГЧП стоимостью 6,9 млрд руб. Подведение итогов назначено на январь 2016 г.
Читать дальше »

Митинг дольщиков ГК «СУ-155» на Марсовом поле, проведенный в рамках всероссийской акции протеста, собрал более 500 человек. Такую оценку дала участник инициативной группы Юлия Лазарева.
Согласованный митинг посетил единственный представитель исполнительной власти – глава комитета по строительству Михаил Демиденко. Он пообещал горожанам, что уже в начале декабря должен быть подготовлен план достройки жилых комплексов компании, рассказала «Фонтанке» депутат ЗакСа Ольга Галкина. Вопрос завершения строительства объектов ГК «СУ-155» решается на федеральном уровне. Для этого создана рабочая группа при Министерстве строительства, напомнил Михаил Демиденко.
Читать дальше »

Смольный предлагает застроить часть Митрофаньевского кладбища, увеличить число парковок и ограничить высоту застройки в новых районах 12 этажами. За превышение девелоперам придется поторговаться. Проект новых Правил землепользования и застройки внесен в ЗакС. Комитет по градостроительству и архитектуре представил в Законодательное собрание проект новых Правил землепользования и застройки. Этот документ, вслед за Генпланом, устанавливает, что и в каком объеме можно строить на городских участках.

Согласно документу, в новых многоэтажных кварталах должна будет снизиться плотность застройки. Ее коэффициет уменьшат с 2,3 до 2. Ужесточат и нормы по количеству машино-мест. Сейчас для новостроек необходимо создавать 1 место на 80 кв. м жилья, будет — 1 место на 70 «квадратов». Кроме того, для всех гостиниц норму поднимут до 10 парковок на 100 мест.

Но самое кардинальное – согласно документу, базовая высота застройки в Петербурге, за пределами исторического центра, будет ограничена 40 метрами, то есть 12 – 13 этажами. Еще в сентябре о намерении ввести такую норму заявлял глава КГА Владимир Григорьев. Отклонения от этого параметра будут возможны, но только после их обсуждения Градсоветом и комиссией по землепользованию и застройке.
Читать дальше »

В Ленобласти банкротится один из старейших заводов железо-бетонных конструкций «211-КЖБИ», подконтрольный московской компании «УКИС». Собственники компании строили жилье для военных и задолжали кредиторам более 20 млрд рублей.«Банк Москвы» подал иск о банкротстве старейшего в Ленобласти завода по производству ЖБИ «211-КЖБИ». В пресс-службе банка на запрос ДП не ответили, так что сумму иска уточнить не удалось. «Банк Москвы» также банкротит собственника «211-КЖБИ» московскую компанию «УКИС», которая принадлежит Сергею Худякову и Андрею Муравину, и ряд предприятий, которые Сергей Худяков с партнерами контролирует через ЗАО «Инвестстрой-15». Эта компания занималась строительством жилья для военных по заказу «Главного управления обустройства войск» в тот период, когда военным ведомством руководил Анатолий Сердюков. В итоге ряд масштабных проектов в Москве и регионах с общим объемом финансирования около 60 млрд рублей не был завершен, а задолженность ЗАО «Инвестстрой-15» и его структур перед банком, «Главным управлением обустройства войск» и другими кредиторами оценивается более чем в 30 млрд рублей.
Читать дальше »

Градостроительный совет одобрил проект застройки бывшего Ржевского аэродрома во Всеволожске.

Проект предполагает застройку жилой недвижимостью на 175 га аэродрома. При этом планируется возвести около одного миллиона квадратных метров жилья.

«Это проект полностью соответствует региональному градостроительному законодательству. Хорошо, что на рынок жилья в область приходит такой ответственный застройщик. Мы можем быть уверены, что все социальные обязательства будут им выполнены, и в будущем мы получим комфортный новый город», — сказал Михаил Москвин заместитель председателя правительства Ленинградской области.

Первые разрешительные документы компания-застройщик может получить уже будущим летом.

Кроме жилой недвижимости в новом квартале планируется построить девять детских садов на 2200 детей, и четыре школы различной вместимостью на 3100 учеников. Также запланировано строительство поликлиники и станции скорой и неотложной помощи, спортивных сооружений закрытого типа, торговых центров, кафе и ресторанов, пожарного депо на 6 постов.

Ржевский полигон не перестает быть активным «ньюсмейкером» строительной отрасли Ленобласти. На этот раз повод, вроде бы, не скандальный. Власти Всеволожского района предложили построить на 63 га полигона «Славу» военно-спортивный кластер, который, как предполагает муниципалитет, объединит центр спорта и отдыха в Кузьмолово, а также военно-патриотический центр и биатлонное стрельбище в Токсово.
Изначальная стоимость объекта — 15 млн рублей. Последние 2 года муниципалитет не без финансовой помощи со стороны вложил в строительство спортобъектов района почти 150 млн рублей. Возможно, столь пристальное внимание администрации муниципалитета к этой области связано с прежним «профилем» его главы Владимира Драчева — многократного медалиста кубков России, мира и Олимпийских игр.
Спортсменов бывших не бывает, и развитие физического спорта во Всеволожском районе, если не в фаворе, то на первых строчках — точно. Ржевский полигон с 90-х стал «белым пятном» района. После распада Союза его земли фактически забросили, там и стали появляться садоводства, в том числе и нелегальные. Хотя земли по-прежнему находились в ведение Минобороны. С 2011-го года экс-власть муниципалитета незаконно отдала чуть больше 500 га под строительство жилых домов. Сейчас делом Ржевского полигона активно занимается прокуратура и силовики. В свою очередь, губернатор Ленобласти Александр Дрозденко не раз повторял, что полигон обязан перейти в ведение 47-го региона.
Читать дальше »

До конца нынешнего года проект строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино планируется направить в Главгосэкспертизу и получить утвержденный вариант в I квартале 2016 года. Об этом сообщил вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин. По его словам, стоимость строительства дороги власти региона оценивают в сумму около 2,9 млрд рублей.
Напомним, ранее предполагалось, что стоимость строительства трассы составит 2,7 млрд рублей. Проект планируется реализовать на основе ГЧП, где 70% средств вложат инвесторы-застройщики, а 30% — предоставит областной бюджет. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского пр. и выходить на автодорогу Санкт-Петербург – Матокса. Таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас дороги пос. Мурино и Новое Девяткино. Ориентировочные сроки строительства – не менее 3 лет.